Guten Tag Atanga Crew
Gratulation für Eure Web Seite. Gerne lese ich Eure Nachrichten und bin gespannt wenn es neue Notizen im Tipp & Tricks kommen. Eure Web Seiten (und auch die von anderen Segler) sind motivieren, an der eigenen Segel-Reise daran zu bleiben. Eure detaillierte langzeit Kostenübersicht ist super, danke dafür. Unter Paaren hilft es sehr eine Budget Idee mit realen Zahlen zu bekommen und darüber diskutieren zu können. Danke für zukünftige Zeilen und Berichte und natürlich Gesundheit und die häufig zitierte Handbreite unter Eurer Atanga. Grüsse walter

Hallo ihr Beiden, habe gerade euren Eintrag über das gebrochene Unterwant gelesen. Auf unser Weltumsegelung sind uns 2 Unterwanten angebrochen.Jeweils direkt unter den oberen Walzterminals (Presshülsen). Wir hatten unser gesamtes Rigg schon eine Nr stärker anfertigen lassen. Wieder zu Hause habe ich die Bruchprobleme der Unterwanten mit unserem Mastenbauer besprochen. Er sagte uns, dass Pressungen auf Drähten gleichzeitig wie verschweißen anzusehen sind. D.h. , dass der Draht direkt am Ausgang der Hülse sich nicht bewegen kann und irgendwann abknickt im übertriebenen Sinne. Bei Sta- Lok Terminals kann dies nicht passieren, da der Draht sich im Sta-Lok Terminal im Ausgangsbereich bewegen kann. Deshalb haben wir vor unserer 2.Reise alles auf Sta-Lok Terminals umgestellt. Jetzt auch nach über 24000sm in 4 Jahren keine Probleme. Auf meine Frage hin das Rigg auf noch dickere Drahtstärke umzustellen riet er mir ab. Das Problem ist dann folgendes: Die Nirodrähte sollen auch als Schockabsorber (wie die Leine auf der Ankerkette die Ankerwinsch entlastet) auf die Mastbeschläge wirken. Ein zu dicker Draht gibt immer weniger nach. Dadurch werden die Mastbeschläge überdurchschnittlich stark belastet. Draht hält, aber Mastbeschlag geht irgendwann in die Brüche. Auf einer Weltumsegelung kein Vergnügen. Viel Spaß weiterhin in den Tuamotus. Wir haben damals öfter vor den Pässen auf Stillwasser gewartet. Falls in der Nähe des Passes ein Platz zum Ankern ist, legt Euch dahin und beobachtet den Pass. Dann seht ihr wann ihr wieder rauskönnt. Würde ich aber nur bei moderaten Windbedingungen machen. Hat bei uns zu relativ ruhigen Passdurchfahrten geführt.

Hallo
Ich sauge eure Berichte auf wie ein Schwamm das Wasser - bei mir soll's 2021 losgehen ...
Ich wuensch euch alles Gute, eine unspektakulaere Reise und eine gute Ankunft. Am 13.1. uebrigens ...

Liebe Gruesse
Gerhard

Hallo Joachim, Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, alles Gute im neuen Lebensjahr und weiterhin "Gute Reise".
LG Hans

Hallo, habe gerade euren Bericht in der VIVA gelesen, toll sobald ich mehr Zeit habe werde ich eure Seite genauer lesen😊😊 freue mich schon darauf. Alles Gute von einer Landratte aus Bayern🤗🤗🤗

Hab Euren Blog grad zufällig gefunden....viel Spaß mit diesem schönen Schiff zu dem ich eine besondere Beziehung habe....ich hab alle meine Segelscheine auf Ihr gemacht

Hallo Ihr Beiden!

Stark!

Respekt und Gratulation!

Sicher ein tolles Gefühl!

Wünsche weiterhin ganz gute Reise,

und eine schöne gemeinsame Zeit an Bord!

LG! Stefan Gilles

MY Nautic, WYC Wiesbaden

Erst einmal viel erfolg für die reparatur/ersatz und einbau der vielen geräte!! Beeindruckend, wie der blitz gewütet hat.
Essig bei schimmel ist gar nicht so gut, vom gestank mal abgesehen. Besser ist spiritus oder isopropylalkohol.
Grüsse aus kiel

Hallo ihr Lieben, nun seid ihr ja endlich wieder im Wasser und könnt euch von der Plackerei erholen. Ihr wart schnell und habt zum Glück auch gutes Streichwetter gehabt, prima!!! Von mir aus alles Liebe und Gute für Euch. Fühlt euch ganz dolle gedrückt! Ich wünsche euch schöne Tage in Porto Lindo und eine angenehme Weiterreise, wir treffen uns bestimmt wieder. Liebe Grüße Iris

..eure Videos erzeugen heftiges Fernweh an einem dunklen, regerischen Novembersonntag...

Gruß von der Crew der SY AQUARIA (hoch und trocken)