{"id":1146,"date":"2014-04-18T17:55:01","date_gmt":"2014-04-18T17:55:01","guid":{"rendered":"http:\/\/atanga.de\/?p=1146"},"modified":"2015-03-03T21:09:12","modified_gmt":"2015-03-03T21:09:12","slug":"finale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=1146","title":{"rendered":"Finale"},"content":{"rendered":"<p>Fast alle Arbeiten, die vor dem zu Wasser lassen gemacht werden sollten, sind fertig, oder zumindest soweit geplant, dass sie noch vor unserer Abfahrt fertig werden.<\/p>\n<p>Die alte Reckmann Rollanlage am Vorstag wird gegen eine Furlex 300s ausgetauscht. Der Rigger hat uns dringend empfohlen, das alte Teil in Rente zu schicken. Zur Furlex kamen wir aufgrund des Preis-Leistungsverh\u00e4ltnisses und der weltweiten Vertretung. Ungl\u00fccklich war dabei nur, dass das Vorliek unserer neuen Genoa nun von 3 auf 6-7mm gebracht werden musste, um in den neuen Profilen zu halten.<\/p>\n<p>Die gro\u00dfen Spanner an den Wanten werden gegen neue Spanner mit Bronzeeinlage ersetzt. Die Gewinde hatten \u00fcber die Jahre ein wenig gelitten und Edelstahl auf Edelstahl ist auch nicht wirklich optimal.<\/p>\n<p>Die alten Isolatoren am Achterstag sollten getauscht werden. In der alten Konfiguration sitzt der obere Isolator sehr nahe am Mast. Das wird jetzt ge\u00e4ndert und somit ist auch ein neuer 10er Draht f\u00e4llig (&#8230;+2 Isolatoren). Da die Isolatoren zur Zeit nicht lieferbar sind, wird das ein knappes H\u00f6schen und wir werden das Achterstag wohl am Steg wechseln m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Die Kielreparatur ist weitestgehend abgeschlossen und das Ergebnis, was die Leute vom Altl\u00e4nder yachtzentrum soweit abgeliefert haben, kann sich sehen lassen. Ich f\u00fchl mich immer richtig schlecht, wenn ich sehe, wie gut Leute mit Spachtel und Schleifpapier umgehen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Der neue Rocna Anker h\u00e4ngt immer noch etwas fehlplatziert am Schiff. Ich bin sehr gespannt, wie das Problemchen in der n\u00e4chsten Woche gel\u00f6st wird.<\/p>\n<p>Unser Ersatzanker (der alte Hauptanker) wird seinen Platz in der Aussparung am Heck, in der fr\u00fcher mal die Rettungsinsel sa\u00df) untergebracht. Die Bretter sind fertig \u2013 muss nur noch eine Halterung ran und das Ganze mit dem Schiff verbolzt werden.<\/p>\n<p>Der alte Anker wird auch noch einmal abgeschmirgelt und gestrichen, damit er nicht als Schandfleck unser Heck verunstaltet.<\/p>\n<p>Das Segelkleid muss noch repariert werden. Hier sind einige \u00d6sen, die die Leinen f\u00fcr die Lazy Jacks aufnehmen ausgerissen.<\/p>\n<p>&#8230;und zu aller Letzt muss das Schiff noch gewachst werden.<\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"gef\u00e4llt mir\" data-post-id=\"1146\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><div class=\"pld-dislike-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-dislike-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"doof\" data-post-id=\"1146\" data-trigger-type=\"dislike\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-down\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-dislike-count-wrap pld-count-wrap\"><\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fast alle Arbeiten, die vor dem zu Wasser lassen gemacht werden sollten, sind fertig, oder zumindest soweit geplant, dass sie noch vor unserer Abfahrt fertig werden. 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