{"id":132472,"date":"2017-05-20T23:00:00","date_gmt":"2017-05-20T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/atanga.de\/?p=132472"},"modified":"2017-05-31T02:00:04","modified_gmt":"2017-05-31T02:00:04","slug":"tag-1-nach-providencia-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=132472","title":{"rendered":"Tag 1 Nach Providencia"},"content":{"rendered":"<p>Sa., 20.Mai 17, Karibisches Meer, Tag 1085, 10.442 sm von HH<br \/>\nDie letzte Nacht war, nun, ich nenne es, sportlich. Gemeckert werden darf ja nicht. *f..k*@@:-((*f..<a href=\"mailto:k*@&#038;\u00a7$\" >k*@&#038;\u00a7$<\/a>@@*sch&#8230;e*@ Die Nacht beschert uns einen dauerhaften 22er Wind mit 30er Boen. \u00dcber 30 Knoten Wind wird sich unter Langfahrtseglern nicht mehr aufgeregt. Hatte jeder schon, die Boote k\u00f6nnen das ab und die Menschen haben gelernt, dass sie es auch abk\u00f6nnen. Allerdings sind 30 Knoten von vorne eine andere Hausnummer als von hinten. Neuland f\u00fcr uns.<br \/>\nWir liegen mit 20 Grad auf der Seite. Alle Bewegungen an Bord sind nur unter Anstrengung m\u00f6glich. Oma und Opa Atanga hangeln sich durchs Schiff. Wenn ich einmal in der niedrigen Ecke sitze, kann ich mich kaum nach vorne stemmen. Dazu kommt das Stampfen. Das sorgt auch f\u00fcr die \u00dcbelkeit. Ich schmei\u00df noch eine Pille ein und kann somit an Deck wenigstens lesen. Unter Deck sind kleine Handreichungen m\u00f6glich. Die K\u00fcche bleibt trotzdem kalt. Das schaff ich noch nicht und Achim kann nicht kochen. <img src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_lol.gif\" alt=\":lol:\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/><br \/>\nDie Welle, die sich da aufgebaut hat, ist ganz anst\u00e4ndig. Zwei, drei Meter sind es wohl. Wir thronen in unserem Mittel-Cockpit zwei Meter \u00fcber dem Wasser. Wenn man dann einer Welle trotzdem direkt ins Auge schauen kann&#8230; huijuijui.<br \/>\nAngefangen hat Tag zwei prima. Der Wind kommt etwas n\u00f6rdlich, wir k\u00f6nnen gute Meilen nach Osten segeln. Der Wind wird kontinuierlich st\u00e4rker. Achim ist dagegen  zu reffen: &#8222;L\u00e4uft grad so gut. <img src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_mrgreen.gif\" alt=\":mrgreen:\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> K\u00e4pt&#8217;n Gnadenlos willigt erst bei \u00fcber 20 Knoten ein. Ein Reff ins Gro\u00df, mehr ist zun\u00e4chst nicht drin. Dann kommt ein Reff in der Fock dazu.<br \/>\nErst als ein Brecher ungl\u00fccklich gegen die Bordwand schl\u00e4gt und einen sch\u00f6nen Schauer ins Cockpit sendet, wird das Gro\u00dfsegel verkleinert. Ich bin zum Gl\u00fcck im Bett und Achim wurschtelt unten rum.<br \/>\nDurchs Reffen und gegen die Wellen sind wir nicht grad schnell. Aber Atanga macht einen guten Job. Sie schneidet sich prima durch die Fluten. Die meisten Wellen ignoriert sie, Blauwasser nehmen wir nur ganz selten auf. Das Deck ist dennoch permanent na\u00df und Gischt weht bis nach achtern.<br \/>\nDie Luke im Salon ist fest geschlossen, was f\u00fcr ein gro\u00dfartiges Raumklima unter Deck sorgt. Hinten, wo wir schlafen, k\u00f6nnen wir die windabgewandte Luke einen Spalt \u00f6ffnen.  <img src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_smile.gif\" alt=\":-)\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> Es sind die Kleinigkeiten im Leben, die die gr\u00f6\u00dfte Freude bereiten. Morgens reffen wir aus. Klar, macht man ja auch bei 20 bis 25 Knoten Wind. &#8222;Wir sind einfach zu langsam&#8220;, findet K\u00e4pt&#8217;n Gnadenlos. 92 gesegelte Meilen mit einem Ost-Gewinn (Luv Gewinn)von 45 Meilen sind ihm zu wenig. <img src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_eek.gif\" alt=\":shock:\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> Na bitte, wieder gibt es nichts zu meckern.<br \/>\n255 Meilen Rest nach Osten.<\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"gef\u00e4llt mir\" data-post-id=\"132472\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">3    <\/span>\r\n<\/div><div class=\"pld-dislike-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-dislike-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"doof\" data-post-id=\"132472\" data-trigger-type=\"dislike\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-down\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-dislike-count-wrap pld-count-wrap\"><\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sa., 20.Mai 17, Karibisches Meer, Tag 1085, 10.442 sm von HH Die letzte Nacht war, nun, ich nenne es, sportlich. 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