{"id":133490,"date":"2017-12-03T15:17:47","date_gmt":"2017-12-03T15:17:47","guid":{"rendered":"http:\/\/atanga.de\/?p=133490"},"modified":"2017-12-03T15:17:47","modified_gmt":"2017-12-03T15:17:47","slug":"unser-dinghy-schwimmt-wieder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=133490","title":{"rendered":"Unser Dinghy schwimmt wieder&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><em>Sa., 02.Dez.17, Panama, Puerto Lindo, Tag 1281, 12.217 sm von HH<\/p>\n<p><\/em>&#8230; allerdings immer noch mit Loch.<\/p>\n<p>Die Bedingungen zum Flicken sind denkbar schlecht.<br \/>\nEs h\u00e4tte keine bl\u00f6dere Stelle sein k\u00f6nnen. Genau dort, wo eine umlaufende Gummiwulst verl\u00e4uft, str\u00f6mt die Luft raus. Fast unm\u00f6glich an der Stelle vern\u00fcnftig zu reparieren.<\/p>\n<p>Die Anleitung f\u00fcr den Kleber empfiehlt: Keine Luftfeuchtigkeit \u00fcber 60% und Temperaturen zwischen 18 und 25 Grad. <img src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_mrgreen.gif\" alt=\":mrgreen:\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/><br \/>\nDas Zeug bindet in so schnell ab, dass es schwierig ist, die zweite (erforderliche) Lage aufzubringen.<br \/>\nUnd dann muss das Ganze auch noch in einer Regenpause passieren.<\/p>\n<p>Achim gibt alles.<\/p>\n\n\t\t<style>\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-133490 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a class=\"boxersandswipers\" title=\"Dingy Loch frisch geklebt\" href='https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Dingy-Loch-geklebt.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Dingy-Loch-geklebt-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Dingy Loch frisch geklebt\" aria-describedby=\"gallery-1-133491\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-133491'>\n\t\t\t\tDingy Loch frisch geklebt\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a class=\"boxersandswipers\" title=\"Pflaster drauf\" href='https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Pflaster-drauf.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Pflaster-drauf-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Pflaster drauf\" aria-describedby=\"gallery-1-133495\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-133495'>\n\t\t\t\tPflaster drauf\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Nach 48 Stunden Wartezeit hat sich der Kleber ausreichend vernetzt. Solange darf das Dinghy nicht belastet werden. Ungeduldig harren wir an Bord aus.<\/p>\n<p>Die Probe-Pumpung zeigt den Misserfolg sofort: pffft!<\/p>\n<p>Trotz Loch k\u00f6nnen wir das Dinghy benutzen, um an Land zu kommen. Durch unseren festen RIP-Boden aus Aluminium sinken wir nicht, aber auf der Wulst kann man nicht sitzen und somit nicht anst\u00e4ndig fahren.<br \/>\nEin Dauerzustand ist es nicht. Fahren Pumpen, fahren, pumpen.<\/p>\n<p>Unser Ankerplatz befindet sich schon ziemlich am Arm der Heide. Internet von Restaurants oder gar ein public Wifi existiert nicht.<\/p>\n<p>Aus Portobelo bringen wir eine lokale Sim-Karte mit, damit wir recherchieren k\u00f6nnen, wo wir einen Dinghy-Doktor oder gar ein neues Dinghy finden.<br \/>\nDie Aktivierung der 2GB Karte erweist sich zun\u00e4chst als leichte Aufgabe. Aber bereits nach 200 MB ist Schluss.<br \/>\nDurch verzweifeltes Klicken auf diverse Links, Kaufoptionen und Auflad-Button l\u00e4uft die Karte pl\u00f6tzlich wieder. <img src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_smile.gif\" alt=\":-)\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/><br \/>\nNun ist Wochenende und kaum jemand ist zu erreichen.<\/p>\n<p>Panama ist topografisch irgendwie schwierig.<br \/>\nEs f\u00e4ngst damit an, dass man glaubt, es verl\u00e4uft als schmale Landbr\u00fccke in Nord-S\u00fcd-Richtung.<br \/>\nDabei liegt es waagerecht auf der Landkarte.<\/p>\n\n\t\t<style>\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-133490 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a class=\"boxersandswipers\" title=\"Panama\" href='https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Panama.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Panama-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Panama\" aria-describedby=\"gallery-2-133492\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-133492'>\n\t\t\t\tPanama\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Die Musik in Panama spielt am Kanal. In Colon auf der Atlantik-Seite, haupts\u00e4chlich jedoch in Panama City im Pazifik. Der Rest des Landes ist wenig besiedelt und schlummert vor sich hin.<\/p>\n<p>Die Hauptattraktion in Panama sollen die San Blas Inseln sein.<br \/>\nDie liegen zur Zeit \u00f6stlich von uns (ca. 100 km) und Colon mit neuem Dinghy wartet 70 km westlich.<\/p>\n<p>Was tun?<\/p>\n<p>Da wir noch immer keinen Termin zum Kranen haben, k\u00f6nnten wir zuerst die sch\u00f6nen San Blas Inseln besuchen. Das ist zwar gegen die deutsche Regel &#8218;erst die Arbeit, dann das Vergn\u00fcgen&#8216;, w\u00fcrde aber unsere Wartezeit angenehm verk\u00fcrzen.<br \/>\nF\u00fcr diese Zwecke reicht das Loch-Dinghy (wohl) noch aus.<\/p>\n<p>Dagegen spricht, dass es den ganzen Tag regnet. Wir wissen gesichert von Mitseglern, dass es im Osten auf den Inseln nicht besser aussieht.<br \/>\nT\u00fcrkise Buchten an Traumstr\u00e4nden sind bei Regen eben auch nur grau, da k\u00f6nnen wir auch in Puerto Lindo bleiben. Hier haben wir eine Art Infrastruktur und Internet, was wir brauchen, um ein Dinghy zur organisieren und endlich einen Platz zum Kranen zu finden.<\/p>\n\n\t\t<style>\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-133490 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a class=\"boxersandswipers\" title=\"Seit vier Tagen Shiet-Wetter\" href='https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Seit-vier-Tagen-Shiet-Wetter.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Seit-vier-Tagen-Shiet-Wetter-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Seit vier Tagen Shiet-Wetter\" aria-describedby=\"gallery-3-133493\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-3-133493'>\n\t\t\t\tSeit vier Tagen Shiet-Wetter\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a class=\"boxersandswipers\" title=\"vom \u00dcbelsten\" href='https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/vom-\u00dcbelsten.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/vom-\u00dcbelsten-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"vom \u00dcbelsten\" aria-describedby=\"gallery-3-133494\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-3-133494'>\n\t\t\t\tvom \u00dcbelsten\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"gef\u00e4llt mir\" data-post-id=\"133490\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">2    <\/span>\r\n<\/div><div class=\"pld-dislike-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-dislike-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"doof\" data-post-id=\"133490\" data-trigger-type=\"dislike\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-down\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-dislike-count-wrap pld-count-wrap\"><\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sa., 02.Dez.17, Panama, Puerto Lindo, Tag 1281, 12.217 sm von HH &#8230; allerdings immer noch mit Loch. 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