{"id":133661,"date":"2018-01-07T17:46:15","date_gmt":"2018-01-07T17:46:15","guid":{"rendered":"http:\/\/atanga.de\/?p=133661"},"modified":"2018-01-29T13:50:24","modified_gmt":"2018-01-29T13:50:24","slug":"vom-blitz-getroffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=133661","title":{"rendered":"Vom Blitz getroffen"},"content":{"rendered":"

Fr., 05.01.2018, Panama\/Puerto Lindo, Tag 1315, 12.374 sm von HH<\/em><\/p>\n

Der Einschlag erfolgt um 5:33 Uhr. Ein ohrenbet\u00e4ubender Schlag genau \u00fcber uns.
\nWir st\u00fcrzen in den Salon. Dort rieht es, als ob der Teufel pers\u00f6nlich zu Besuch vorbei gekommen w\u00e4re. Verschmort, nach schwelendem Plastik, teuflisch.<\/p>\n

Achim springt sofort zu den Schaltschr\u00e4nken. Der erste Blick sagt alles. Wir sind direkt getroffen worden.<\/p>\n

\"verkohlter<\/a>

verkohlter Antennen-Splitter<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Bereits seit einer Stunde sind wir wach. Halten Ankerwache, falls wir oder einer unser Ankernachbarn auf Drift geht. Um uns herum wird der Weltuntergang geprobt. Es gie\u00dft wie aus Eimern, die Sicht betr\u00e4gt kaum 100 Meter. Und Blitze. Im Zehn-Sekundentakt kommen sich herunter.
\nUnd dann dieser Knall.<\/p>\n

Als es hell wird und wir sicher sind, dass nicht noch ein Schwelbrand hinter einem Schrank schlummert, gehen wir auf Fehlersuche. Fast alle elektrischen und elektronischen Ger\u00e4te sind kaputt: Tiefenmesser, Plotter und Autopilot. Der Windgenerator dreht nur noch m\u00fcde vor sich hin, das gesamte Zubeh\u00f6r f\u00fcr den Kurzwellenfunk ist tot.
\nWie durch ein Wunder haben die Handy, Pads und Laptops \u00fcberlebt. Das UKW-Funkger\u00e4t, unser Autoradio und der Barograph.<\/p>\n

Eine Katastrophe. Der Super-Gau. Alles hin. Nicht nur die Ger\u00e4te, auch unsere Pl\u00e4ne. Mit einem einzigen Schlag ist alles anders.<\/p>\n

In Puerto Lindo k\u00f6nnen wir mit diesem Schaden nicht bleiben. Hier gibt es zwar die kleine Werft. Aber wir sind drei Stunden Autofahrt von Colon entfernt und ernsthaft, hier kann man ja nicht mal mit Kreditkarte bezahlen.
\nWir beschlie\u00dfen nach Colon zu fahren in die Shelter Bay Marina.
\nAber wie kommen wir hier weg?<\/p>\n

Der Plotter ist hin. Aber da die Laptops laufen, haben wir eine Navigation. Schon lange haben wir \u00fcberall Backups f\u00fcr so einen Notfall aufgespielt. Auf allen Laptops ist OpenCPN mit CM93 und Bauhaus Karten installiert.<\/p>\n

Bleibt noch der Funk. Das UKW-Ger\u00e4t funktioniert, aber wir haben keine Antenne mehr. Die hat der Blitz vom Mast gesprengt. Scherben vom Toplicht, was ebenfalls explodiert ist, finden wir an Deck verstreut. Die Antenne ist verschwunden.<\/p>\n

\"Hier<\/a>

Hier steckte mal eine Antenne<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

\"Das<\/a>

Das versprengte Top-Licht<\/p><\/div>\n

Die Kanal-Aufsicht m\u00f6chte, dass man sich 10 Meilen vor Ann\u00e4herung an den Kanal per Funk anmeldet. Der Schiffsverkehr d\u00fcrfte dort betr\u00e4chtlich sein. Alle wollen durch das Nadel\u00f6hr. Wenn dann noch die Sicht so schlecht ist, wie heute, k\u00f6nnen wir ohne Funk dort nicht gefahrlos fahren. Unser AIS Signal ist mit der Antenne zusammen verschwunden.<\/p>\n

Wir brauchen eine Ersatz-Antenne. Achim kann unm\u00f6glich in den Mast klettern. Es regnet den ganzen Tag sintflutartig. Elekrto-Arbeiten sind unm\u00f6glich. Au\u00dferdem steht ein grauenhafter Schwell in der Bucht. Wir kr\u00e4ngen 10 Grad zu jeder Seite. Der Mast schl\u00e4gt sicher drei Meter aus – zu jeder Seite. Zum Gl\u00fcck schlummert am Heckkorb unsere UKW Notfallantenne. Die war eigentlich f\u00fcr den Fall vorgesehen, falls man mal gar keinen Mast mehr hat. \":mrgreen:\"<\/p>\n

Achim polt das Funkger\u00e4t auf diese Antenne um und: voila! Unsere Funk-Reichweite d\u00fcrfte nun drei Meilen betragen. Keine zehn Meilen mehr wie sonst, aber besser als nichts. Damit k\u00f6nnen wir es in den Kanaleingang wagen.<\/p>\n

So ger\u00fcstet k\u00f6nnen wir Morgen die drei\u00dfig Meilen nach Colon antreten.<\/p>\n

W\u00e4hrend Achim bastelt, bereite ich f\u00fcr Morgen einen Kartoffel-Salat vor. Der Schwell ist so heftig, dass ich die Verriegelung vom Herd l\u00f6sen muss, damit der Herd kardanisch schwingt und ich \u00fcberhaupt Kartoffeln kochen kann.
\nDer Salat ist fertig und beim Wegr\u00e4umen der Gurken h\u00f6re ich es hinter mir klatschen. Die Sch\u00fcssel liegt umgedreht auf dem Boden. Der Salat schwimmt grade davon. Die So\u00dfe l\u00e4uft zwischen die Bodenbretter
\nSchnell schaufel ich alles in die Sch\u00fcssel zur\u00fcck. Hey, in diesem Salat stecken unsere letzten zwei Eier und die vorletzten Kartoffeln. Ich halte es mit der ‚Verzweifelte-Hausfrauen -Regelung‘: „Was keine f\u00fcnf Sekunden auf dem Boden gelegen hat, ist noch essbar.“
\nW\u00e4hrend ich so den Salat in die Sch\u00fcssel racke, kommt mein unbeaufsichtigtes Gurkenglas ins Rutschen. Das Essigwasser findet seinen Weg direkt in den K\u00fchlschrank, den ich grade gestern ausgewischt habe.<\/p>\n

Bis zu dem Zeitpunkt konnte ich noch alles ertragen, jetzt flie\u00dfen die ersten Tr\u00e4nen. Worte \u00fcber die Stimmung an Bord erspare ich mir. \";-)\"<\/p>\n

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\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n 2 <\/span>\r\n<\/div>
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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