{"id":133952,"date":"2018-03-22T19:51:14","date_gmt":"2018-03-22T19:51:14","guid":{"rendered":"http:\/\/atanga.de\/?p=133952"},"modified":"2018-03-22T19:53:46","modified_gmt":"2018-03-22T19:53:46","slug":"nun-ist-es-amtlich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=133952","title":{"rendered":"Nun ist es amtlich…"},"content":{"rendered":"

Di.,20.Mrz.2018, Panama\/Shelter Bay, Tag 1389, 12.404 sm von HH<\/em><\/p>\n

…die Annonce ist geschaltet – Atanga wird verkauft.
\nHahaha, Scherz, nun ist es amtlich, Atanga ist 35 cm l\u00e4nger als wir immer dachten.<\/p>\n

Ungeachtet der Tatsache, dass wir im Augenblick gar nicht fahren k\u00f6nnen, nehmen wir wieder Kontakt mit der Panamakanal-Beh\u00f6rde auf. Gleich den n\u00e4chsten Tag steht der ‚Vermesser‘ auf dem Kahn. Lieblos h\u00e4lt Francisco das Ma\u00dfband an und es kommt zum pl\u00f6tzlichen L\u00e4ngenwachstum.
\nUns ist es egal, es macht keinen Unterschied. Bis 15 Meter Schiffl\u00e4nge gilt f\u00fcr die Kanal-Passage sowieso ein Einheitspreis von 984 USD.
\nWarum dann noch nachgemessen wird bei einer Eindeutigkeit, die kleiner als 15 Meter aussieht, ist uns nicht klar. Vielleicht ein Relikt aus vergangenen Zeiten.<\/p>\n

Francisco pr\u00fcft, ob wir ein Horn haben. Wer kein fest eingebautes hat, muss sich eine Luftdruck-Tr\u00f6ten-Dose besorgen. Und f\u00fcr den Advisor, der f\u00fcr die Schleusen an Bord kommt, wird ein abschlie\u00dfbarer Toilettenraum verlangt. Nur ein Eimer wird von der Kanal-Beh\u00f6rde nicht akzeptiert. Dieses Problem d\u00fcrfte ebenfalls der Vergangenheit angeh\u00f6ren. Die Schiffe, die heute durch den Kanal gehen, haben fast alle ein Bad.<\/p>\n

Au\u00dferdem werden wir auf die Verpflegung hingewiesen, die der Advisor verlangen kann. Der Advisor hat an beiden Kanal-Tagen Anspruch auf eine warme Mahlzeit.
\n\u00dcber nichts diskutieren die zuk\u00fcnftigen Kanal-Reisenden mehr, als diese Verpflegung. Neben dem Advisor sind ja noch die drei Line Handler und das Eigner-Paar zu n\u00e4hren. Sechs Personen, zwei Tage. Das treibt fast allen Pantry-Verantwortlichen den Schwei\u00df auf die Stirn.
\n„Was koche ich nur? Soll ich vorkochen? Wo k\u00fchle ich das ganze Essen f\u00fcr sechs Personen? Ob ein Chili okay ist? Ach, ich mach doch lieber ein Curry. Oder besser Spaghetti? Und zum Fr\u00fchst\u00fcck, Himmel, was soll ich nur zum Fr\u00fchst\u00fcck machen?“<\/p>\n

Dann haut Francisco die n\u00e4chste Info raus: der Advisor hat Anspruch auf Wasser aus noch verschlossenen Flaschen. Da m\u00fcssen schon dolle Dinger abgelaufen sein. Uns erz\u00e4hlt er, dass er mal eine Woche krank gewesen sei nach dem Genuss von faulem Wasser an Bord einer Yacht.<\/p>\n

Am 7.April haben wir unseren Kanal-Termin.
\nOkay, wir k\u00f6nnen zur Zeit nicht fahren, aber das Problem ist in Arbeit. Ein neues Gas-Seil hat Achim in Deutschland bestellt und Susanne von der ‚That’s Life‘ ist so nett und bringt am 2.April mit hierher.
\nParallel versucht Achim ein Gas-Seil hier in Panama zu bekommen. Bis jetzt ohne Erfolg. Der Shop vertr\u00f6stet ihn von einem Tag auf den n\u00e4chsten: „Morgen ist es da, aber Morgen ganz bestimmt.“
\nOb das Gewinde an dem Gas-Zug dann auch wirklich metrisch ist, wird sich zeigen. Zum Gl\u00fcck kommt ja Susanne.
\nWir m\u00fcssten vor unsere Kanalfahrt noch eine Probefahrt machen, einige der Ger\u00e4te kalibrieren und es w\u00e4re schon sch\u00f6n, wenn im Kanal alles funktioniert.<\/p>\n

\"SIN<\/a>

SIN Nummer f\u00fcr den Panama Kanal hat ein Schiffsleben G\u00fcltigkeit<\/p><\/div>\n

\r\n
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n 4 <\/span>\r\n<\/div>
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Di.,20.Mrz.2018, Panama\/Shelter Bay, Tag 1389, 12.404 sm von HH …die Annonce ist geschaltet – Atanga wird verkauft. Hahaha, Scherz, nun ist es amtlich, Atanga ist 35 cm l\u00e4nger als wir immer dachten. Ungeachtet der Tatsache, dass wir im Augenblick gar nicht fahren k\u00f6nnen, nehmen wir wieder Kontakt mit der Panamakanal-Beh\u00f6rde auf. Gleich den n\u00e4chsten Tag […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80,62,45],"tags":[],"class_list":["post-133952","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-panama","category-karibik","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/133952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=133952"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/133952\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":133955,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/133952\/revisions\/133955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=133952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=133952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=133952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}