{"id":134044,"date":"2018-04-14T15:31:02","date_gmt":"2018-04-14T15:31:02","guid":{"rendered":"http:\/\/atanga.de\/?p=134044"},"modified":"2018-04-17T14:05:32","modified_gmt":"2018-04-17T14:05:32","slug":"weiterfahrt-auf-die-las-perlas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=134044","title":{"rendered":"Weiterfahrt auf die Las Perlas"},"content":{"rendered":"

Fr., 13.Apr.2018, Las Perlas\/Contadora, Tag 1413, 12.486 sm von HH<\/em><\/p>\n

Die drei Meilen zum Ankerplatz ‚La Playita‘ noch am Kanaleingang sind schnell abgearbeitet. Die neuen Instrumente sind gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig. Das Auge muss die richtige Stelle f\u00fcr Wassertiefe und Geschwindigkeit noch suchen. Da f\u00e4llt mein Blick auf die Anzeige „22,3“. Was ist das denn f\u00fcr ein Wert? Ach du heiliger Strohsack, das kann doch unm\u00f6glich sein! Es ist die Wassertemperatur!
\nWir k\u00f6nnen es nicht glauben und schicken den Tauchcomputer mit integriertem Thermometer auf Tauchstation. Er kommt mit dem gleichen Ergebnis an die Oberfl\u00e4che.
\nSelbst wenn das Wasser am Ankerplatz sauber w\u00e4re, hiermit haben sich dann s\u00e4mtliche Badefreuden erledigt. In der Shelter Bay und im Gatun See hatten wir noch brave 28 Grad.<\/p>\n

F\u00fcr das Wohnklima ist der gro\u00dfe Eisschrank in dem wir schwimmen von Vorteil. Der Holzboden ist k\u00fchl, nachts f\u00e4llt die Temperatur im Schiff auf 22 Grad. Achim braucht tats\u00e4chlich eine Decke.
\nNach 48 Stunden ist sogar das Wasser in unseren Wassertanks deutlich k\u00fchler.<\/p>\n

Am Ankerplatz treffen wir die ‚Alrisha‘ (unsere Not-K\u00fchlschrank-Verleiher) wieder, die hier seit zwei Monaten krankheitsbedingt gefangen sind. Kein sehr sch\u00f6ner Platz f\u00fcr so einen langen Aufenthalt. Sie sind so nett und nehmen uns mit an Land. Gemeinsam gehen wir Pizza essen, dann trennen sich schon wieder unsere Wege.<\/p>\n

Am Freitag entscheiden wir, nicht l\u00e4nger auf Wind zu warten. Die gro\u00dfe Bucht von Panama City gilt als windarmes Loch. Da kann man warten bis man schwarz wird. Wir m\u00f6chten jetzt endlich sch\u00f6ne Str\u00e4nde und klares Wasser.
\nUnd es kommt, wie erwartet, wir m\u00fcssen die 37 Meilen bis zu den Las Perlas motoren.<\/p>\n

Unterwegs glauben wir schon wieder an eine Fehlfunktion der Instrumente. Nach nur wenigen Meilen Fahrt steigt die Wassertemperatur auf die tropen-normalen 28 Grad.
\nWo kommt an der K\u00fcste nur dieses kalte Wasser her? Die einzige Erkl\u00e4rung, die wir haben, klingt unglaubw\u00fcrdig: Ein schmaler Arm, sehr schmal, vom kalten Humboldtstrom muss von Ecuador direkt an der K\u00fcste bis nach Panama kriechen. Kalte Quellen wird es wohl kaum geben.<\/p>\n

Kurz vor Erreichen der Inseln m\u00fcssen wir uns im Zick-Zack einen Weg durch eine Flotte an Fischern bahnen. Mehr als f\u00fcnfzig Boote k\u00f6nnen wir z\u00e4hlen. Fiese Meeresboden zerst\u00f6rende Schleppnetzte grasen jeden Millimeter vom Grund ab.
\nPelikane, T\u00f6lpel und Fregattv\u00f6gel k\u00e4mpfen ebenfalls um einen guten Brocken. Sogar eine gro\u00dfe Schule Delphine ist dabei. Willkommen im fischreichen Pazifik. Wir hatten nat\u00fcrlich keinen an der Angel.<\/p>\n

\"Fischer-Flotte<\/a>

Fischer-Flotte vor den Las Perlas Islands<\/p><\/div>\n

\"mit<\/a>

mit brutalen Schleppnetzen<\/p><\/div>\n

Dann f\u00e4llt der Anker auf neun Meter. Nach drei Jahren haben wir das erste Mal wieder mit nennenswerter Tide zu tun. Bis zu sechs Meter betr\u00e4gt der Unterschied, im Mittel sind es drei bis vier. Wer bei Hochwasser auf f\u00fcnf Meter ankert, der sitzt auf. In La Playitas trafen wir Franzosen besch\u00e4ftigt mit der Beseitigung des Schadens nach so einem Fehler.<\/p>\n

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