{"id":135203,"date":"2018-12-09T21:09:00","date_gmt":"2018-12-09T21:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/atanga.de\/?p=135203"},"modified":"2018-12-09T22:04:20","modified_gmt":"2018-12-09T22:04:20","slug":"tag-1-osterinsel-ein-ueberraschender-anfang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=135203","title":{"rendered":"Tag 1 =&gt;Osterinsel &#8211; Ein \u00fcberraschender Anfang"},"content":{"rendered":"<p>So., 09.Dez.18, S\u00fcd-Pazifik, Tag 1652, 13.431 sm von HH<br \/>\nUm 16:00 Uhr zu Hochwasser kommt Ariosto, unser Lotse, an Bord. Wir haben zwar den alten Track von der Ankunft auf dem Plotter und k\u00f6nnten theoretisch auf dem Kurs auch wieder raus fahren. Aber sicher ist besser. Die 35 Dollar sind gut angelegt. Und selbst mit Ariosto ist es noch aufregend genug. Heute ist die Welle, die das Hochwasser in den Chone dr\u00fcckt viel flacher als bei unserer Einfahrt. Zum Gl\u00fcck. Trotzdem brausen die Wellen wei\u00df sch\u00e4umend \u00fcber die flachen Stellen. Donnernd brechen sich die Fluten an der Brandungsbauer von Bah\u00eda. Verdammt nah f\u00fchrt die Fahrrinne daran vorbei. Die flachste Stelle ist dann noch beruhigend 2,80 Meter tief. Nach f\u00fcnfundvierzig Minuten mit feuchten H\u00e4nden sind wir dann im Tiefen. H\u00e4\u00e4t noch mal jut jejange. <img src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_lol.gif\" alt=\":lol:\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> Wir \u00fcbergeben Ariosto seinen Kumpels im Begleitboot: &#8222;Tschau. Amigo, war sehr nett mit dir das halbe Jahr&#8220;. Und schon sind wir ein Segelboot. Da wir hoch am Wind segeln m\u00fcssen, nehmen wir das Gro\u00dfsegel und die kleine Fock. Mit der k\u00f6nnen wir am besten H\u00f6he machen. Der Wind ist moderat mit St\u00e4rke 3 bis 4. Erwartungsgem\u00e4\u00df segeln wir in die f\u00fcr uns falsche Richtung, genau nach Westen.<br \/>\nBereits nach zwei Stunden ist es dunkel. Zum Eingew\u00f6hnen m\u00f6gen wir das gar nicht. Wir haben lieber den hellen Tag vor uns. Und dann ist auch noch Neumond. Es ist dunkel wie im B\u00e4renarsch. Daf\u00fcr sind die Schiffsbewegungen angenehm. Atanga liegt mit zehn Grad auf der Seite und wackelt kaum hin und her. Die Welle von vorn l\u00e4sst uns nicken&#8230;hackhackhackhack. Aber auch das ist ertr\u00e4glich. Wir finden beide Schlaf in der ersten Nacht. Cool!<br \/>\nUnd dann die \u00dcberraschung: im Laufe der Nacht dreht der Wind zu unseren Gunsten. Wir k\u00f6nnen f\u00fcr mehrere Stunden direkten Kurs &#8218;Osterinsel&#8216; fahren. Wer h\u00e4tte das erwartet? Allerdings sind wir nicht grade schnell, mehr als einen 4er Schnitt bekommen wir nicht auf die Kufe. Auf dem Display vom Plotter steht noch 31 Tage to go. Die Stimmung an Bord ist trotz dieser unn\u00f6tigen Information ausgesprochen gut. Wir sind mit Tag 1 sehr zufrieden.<br \/>\nEssen: Abendessen: Vorgekochte &#8222;China&#8220;-Pfanne mit M\u00f6hren, Paprika und Kohl (Knoblauch, Sambal Olek, Sojasauce, pikant scharf), dazu Asia-Nudeln. Das Gericht hat den Vorteil, man kann es als Nudelsalat auch kalt essen, wenn man keinen Bock zum Aufw\u00e4rmen hat (hatten wir nicht <img src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_wink.gif\" alt=\";-)\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> ) Fr\u00fchst\u00fcck: Selbst gebackenes Brot mit Dauer-Salami, eine Art Churizo (noch aus Panama), Schwarzw\u00e4lder Schinken (noch aus Deutschland, erst abgelaufen letzten Monat, extra f\u00fcr heute aufbewahrt &#8211; k\u00f6stlich, ein seltener Genuss) Mittag: Noch mal den Nudel-China-Salat und einen frischen Obstsalat mit Mango, Passionsfrucht und Banane<br \/>\nMeilen: Tagesmeilen 94, Rest 2.240 auf direktem Weg (der seit Mittag nicht mehr zu halten ist, der Wind hat wieder zu unserem Nachteil auf S\u00fcd gedreht)<\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"gef\u00e4llt mir\" data-post-id=\"135203\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">2    <\/span>\r\n<\/div><div class=\"pld-dislike-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-dislike-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"doof\" data-post-id=\"135203\" data-trigger-type=\"dislike\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-down\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-dislike-count-wrap pld-count-wrap\"><\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So., 09.Dez.18, S\u00fcd-Pazifik, Tag 1652, 13.431 sm von HH Um 16:00 Uhr zu Hochwasser kommt Ariosto, unser Lotse, an Bord. Wir haben zwar den alten Track von der Ankunft auf dem Plotter und k\u00f6nnten theoretisch auf dem Kurs auch wieder raus fahren. Aber sicher ist besser. Die 35 Dollar sind gut angelegt. Und selbst mit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-135203","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-via-email"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/135203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=135203"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/135203\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=135203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=135203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=135203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}