{"id":135207,"date":"2018-12-13T22:29:00","date_gmt":"2018-12-13T22:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/atanga.de\/?p=135207"},"modified":"2018-12-13T23:04:10","modified_gmt":"2018-12-13T23:04:10","slug":"tag-5-osterinsel-toelpel-alarm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=135207","title":{"rendered":"Tag 5 =&gt;Osterinsel &#8211; T\u00f6lpel-Alarm"},"content":{"rendered":"<p>Do., 13.Dez.18, S\u00fcd-Pazifik, Tag 1656, 13.868 sm von HH<br \/>\n&#8222;Ach du Schreck, wir haben einen T\u00f6lpel im Cockpit und der hat uns drei Fische ins Cockpit gekotzt&#8220;, ruft Achim mir hinterher. Es ist 2:00 Uhr morgens, wir haben Wachwechsel und ich bin grade dabei ins Bett zu krabbeln. Tats\u00e4chlich, direkt am Niedergang liegen die halbverdauten Fische. Ist das jetzt eine tote Maus auf der Fu\u00dfmatte, wie Katzen sie liebevoll vor die T\u00fcr legen? Und wo kommt dieser Vogel her?<br \/>\nIch k\u00fcmmere mich um die noch magenwarmen Fische. Buh, das stinkt. Wie Fisch von letzter Woche. Achim nimmt sich den T\u00f6lpel vor. Alleine kommt er aus dem Cockpit nicht wieder raus. Panisch breitet er die Fl\u00fcgel aus, versucht zu entkommen. Aber mit zwei Meter Spannweite eckt er immer wieder irgendwo an. Er sitzt in der Falle. Als Achim ihn mit gro\u00dfen Lederhandschuhen greifen will, wird er grantig. Laut fauchend und kr\u00e4chztend  rei\u00dft er den Schnabel auf und hackt nach seinem Retter. Ein echter Killer! Da will sich jemand nicht helfen lassen, eindeutig. &#8222;Wie f\u00e4ngt man so einen T\u00f6lpel?&#8220; &#8222;Du musst nur beherzt zugreifen&#8220;, wei\u00df ich aus sicherer Entfernung. Ob er einen Widerhaken im Schnabel hat, \u00fcberlege ich noch so, behalte das aber lieber f\u00fcr mich. Da kriegt Achim ihn zu fassen. Etwas ungl\u00fccklich am Fl\u00fcgel. Der Bursche entwischt ihm an der Bordkante, verheddert sich noch kurz in der Reffleine, dann ist er frei und f\u00e4llt ins Wasser. Gerettet. H\u00f6chstwahrscheinlich. Diese T\u00f6lpel k\u00f6nnen ja schwimmen und verletzt hat er sich nicht. Schnell ist er in der Dunkelheit verschwunden. Zur\u00fcck bleibt eine Feder und eine riesige Sauerei. Vor lauter Angst hat er nicht nur seine Fische verloren. Das ganze Cockpit ist vollgekackt. Putzen um halb drei Uhr morgens, super.<br \/>\nIm Hellen sehen wir dann, dass einer der T\u00f6lpel, die es sich auch in der zweiten Nacht am Bugkorb bequem gemacht haben, fehlt. Wir vermuten, dass er nachts abgerutscht ist und bei einem Wieder-Anflug, abgelenkt durch den Lichtschein aus dem Salon, versehentlich im Cockpit gelandet ist. Seinen Kumpel juckt das nicht weiter. Den ganzen Tag bleibt er noch bei uns. Geht zwischendurch Fische fangen und kommt wieder. Ob sie sich vermissen?<br \/>\nDie Segelbedingungen sind gleichbleibend angenehm. Dazu scheint heute endlich die Sonne. Ein perfekter Segeltag. Die Richtung passt noch immer nicht ganz (wir fahren 240 bis 250 Grad, statt gew\u00fcnschte 220 Grad, aber das wird schon noch).<br \/>\nUnd am Nachmittag dann unsere erste Walsichtung. <img src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_smile.gif\" alt=\":-)\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> Ein Trupp Pilot-Wale zieht keine zehn Meter an uns vorbei. Toll. Die Tiere interessieren sich allerdings kein St\u00fcck f\u00fcr uns, schade.<br \/>\nEssen: Abendessen: Paprika-Hack-Pfanne mediterran mit Zwiebeln, Knoblauch, dazu Reis. Fr\u00fchst\u00fcck: Noch immer das Brot. Mit Schinken und Salami. Jetzt schon recht kauintensiv. Soll ja bek\u00f6mmlicher sein. <img src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_mrgreen.gif\" alt=\":mrgreen:\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> Mittag: Den Rest der Paprikapfanne f\u00fcr mich. Achim bekommt zwei Tortillas mit einer Frijoles-F\u00fcllung (das mexikanische Bohnenmus, allerdings aus hellen Bohnen und nicht aus den Schwarzen) plus Zwiebeln und Tomatenw\u00fcrfel.<br \/>\nMeilen: Tagesmeilen 123 (wir sind etwas schneller geworden, was aber am Schiebe-Strom liegen muss. Segelstellung und Wind haben sich nicht ge\u00e4ndert), Rest 1.834 sm auf direktem Weg<\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"gef\u00e4llt mir\" data-post-id=\"135207\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">3    <\/span>\r\n<\/div><div class=\"pld-dislike-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-dislike-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"doof\" data-post-id=\"135207\" data-trigger-type=\"dislike\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-down\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-dislike-count-wrap pld-count-wrap\"><\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Do., 13.Dez.18, S\u00fcd-Pazifik, Tag 1656, 13.868 sm von HH &#8222;Ach du Schreck, wir haben einen T\u00f6lpel im Cockpit und der hat uns drei Fische ins Cockpit gekotzt&#8220;, ruft Achim mir hinterher. 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