\nWir kommen erst am Nachmittag los. An Land, zum Ausklarieren, lassen wir uns von Tauchbooten bringen. Die Wellen im Hafen sind auch heute zu hoch f\u00fcr unser Dinghy. Noch ein wenig Obst und Gem\u00fcse gekauft, dann geht es los. Man merkt keinen Unterschied. Faktisch ist segeln wie ankern: Es liegt die gleiche Anzahl Antirutschmatten aus, alle Luken stehen offen, die Schiffsbewegungen bleiben gleich. Drau\u00dfen sieht man wunderbar die Drei-Meter-D\u00fcnung anrollen. Der Horizont hat Buckel. Die See atmet. Jetzt wissen wir woher der Ausdruck stammt. Lange tiefe Lungenz\u00fcge macht der Pazifik.
\nWir kommen qu\u00e4lend langsam voran. Bis zum Dunkelwerden sehen wir noch die Osterinsel. Weniger als zehn Knoten Wind lassen uns mit 2 Knoten Geschwindigkeit dahin schleichen. Die Genua ist ausgebaumt. Das Gro\u00dfsegel steht als St\u00fctze dazu. Die Segel schlagen unangenehm in den Wellent\u00e4lern. Der Vorteil des ruppigen Ankerplatz der Osterinsel: Eingew\u00f6hnen auf See entf\u00e4llt. Ich kann bereits am ersten Abend kochen. Die Seebeine sind am Ankerplatz gewachsen. Toll. Genuss-Segeln ab der ersten Minute.
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\nTag 2 ist schon besser. Wir haben jetzt Windst\u00e4rke 5, in B\u00f6en 6. Der Wind kommt etwas s\u00fcdlicher, so dass wir uns genau auf Kurs befinden. Die letzten acht Stunden hatten wir einen Schnitt von sechs Knoten. Dazu blauer Himmel. Besser geht es nicht. Obwohl die Wellen jetzt konfuser sind und sich auf die D\u00fcnung eine Windwelle legt, macht Atanga angenehme Bewegungen. Weich schaukeln wir mit Spitzengeschwindigkeiten auf Pitcairn zu.
\nNach 48 Stunden haben wir 214 sm geschafft. Noch 906 Meilen to go.<\/p>\n