\nDie Strecke nach Pitcairn hat nicht den besten Ruf. Winde in allen St\u00e4rken aus allen Richtungen sind keine Seltenheit. Wir befinden uns am s\u00fcdlichen Rand des S\u00fcd-Ost-Passats. Ein verl\u00e4sslicher Wind aus S\u00fcd-Ost ist somit nicht garantiert. Das haben wir schon auf der Osterinsel gemerkt. Der Wind kam bestimmt 30% der Zeit aus Norden und Nordwesten.
\nVon der Osterinsel nach Pitcairn sind es Luftlinie 1.120 Seemeilen Richtung Westen. Davon m\u00fcssen wir 120 Seemeilen nach Norden gut machen. Die ersten beiden Tage schenkten uns einen S\u00fcd-Ost-Wind. Perfekt f\u00fcr unsere Richtung. Aber die Vorhersage sieht Nordwind ab Donnerstag. Wir entscheiden uns somit bereits vor der dritten Nacht auf den anderen Bug zu wechseln und uns mit dem kr\u00e4ftigen Wind Richtung Nord-Nord-West blasen zu lassen, um etwas Strecke gut nach Norden zu machen. Wir verschenken dann zwar Wegstrecke nach Westen, kommt dann aber wirklich der Nordwind k\u00f6nnten wir damit prima nach Westen segeln. Soweit die Theorie.
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\nDer neue Tag deutet an, dass die Entscheidung richtig war. Kontinuierlich dreht der Wind \u00fcber Ost weiter auf Norden. Wir sind begeistert. Zumal die Bedingungen angenehm sind. Atanga liegt recht stabil und das Wetter spielt ebenfalls mit. Ab und an kommt ein dunkler Wolkenkragen vorbei ohne viel Wind und nur ein wenig Nieselregen.
\nSomit haben wir eine Pr\u00e4miere an Bord. Wir gucken am Nachmittag einen Film. Bildungsfernsehen f\u00fcr das n\u00e4chste Ziel: ‚Die Bounty‘. Das ist die Neuverfilmung von dem Bounty-Klassiker mit Marlon Brando. Der Film f\u00e4llt bei uns durch. Langweilig wird die bekannt Story der Meuterer runter geleiert. Morgen gibt es dann das Original.
\nTagesmeilen: 125, noch 818 Meilen to go.<\/p>\n