{"id":136251,"date":"2019-10-31T20:32:03","date_gmt":"2019-10-31T20:32:03","guid":{"rendered":"https:\/\/atanga.de\/?p=136251"},"modified":"2019-10-31T20:41:53","modified_gmt":"2019-10-31T20:41:53","slug":"viele-gruesse-von-moorea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=136251","title":{"rendered":"Viele Gr\u00fc\u00dfe von Moorea"},"content":{"rendered":"<p><em>Mi., 30.Okt.19, Franz.Polyn.\/Moorea\/Cook&#8217;s Bay, Tag 1977, 19.044 sm von HH<\/em><\/p>\n<p>Bei der Ausfahrt aus der Marina haben wir Null Wind. Wir liegen im Windschatten der Berge, aber durchs Fernglas sehen wir wei\u00dfe Schaumkr\u00f6nchen weiter drau\u00dfen. Da ist Wind.<br \/>\nWir setzten Vollzeug und motoren auf die Windschneise zu. Beim Erreichen legt sich Atanga hart auf die Backe. Wir tauchen in die Wellen ein. Bereits die zweite Welle spritzt Gischt bis zum Cockpit. Ist wohl mehr Wind als erwartet. <img src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_mrgreen.gif\" alt=\":mrgreen:\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> Windst\u00e4rke f\u00fcnf &#8211; 16 bis 18 Knoten &#8211; hart am Wind.<br \/>\nSch\u00f6n ist das nicht, aber auszuhalten, nur der Kurs ist bescheiden. Wir m\u00fcssten 35 Grad fahren, schaffen knapp 20 Grad. Eine Viertelstunde sp\u00e4ter geht Achim reffen, Windst\u00e4rke sechs in B\u00f6en. Der Kurs wird durch das Reffen noch beschissener. Nur noch zehn Grad jetzt. Aber mit Vollzeug h\u00e4lt das keiner aus. Also, wir Warmduscher halten das nicht aus.<br \/>\nBald sind wir komplett aus der Abdeckung von Tahiti raus. Der Kurs wird nicht besser. Trotz Reff liegen wir schwer auf der Seite. Konstant haben wir jetzt \u00fcber 21 Knoten Wind. Wahren Wind. Es ist ekelhaft. Schnell ist errechnet, dass wir bei dem Kurs maximal 30 Meilen am Tag nach Osten gut machen w\u00fcrden. Beanspruchung f\u00fcr Mensch und Maschine.<\/p>\n<p>Ein Blick \u00fcber die Schulter nach hinten links: Moorea im Blick! S\u00fc\u00dfes Eiland, verlockend nach. Oh, du wundersch\u00f6ne Insel. Ruder hart Backbord und die Sache ist erledigt. Wir brauchen genau 50 Minuten f\u00fcr diese Entscheidung. Sofort ist Ruhe im Schiff. Den Wind haben wir jetzt achterlich und herrliches Kaffee-Segeln.<br \/>\nWenn einem unterwegs so ein Wetter erwischt, dann muss man dadurch. Oder wenn man nicht anders kann, weil man irgendwo weg muss. Aber ohne Not &#8211; nein danke, das brauchen wir nicht. Wir haben genug Zeit, um auf ein Wetterfenster zu warten und uns Plan C und Plan D zu \u00fcberlegen.<\/p>\n<p>Drei Stunden sp\u00e4ter erreichen wir die Cook&#8217;s Bay. Ohne Wale heute, aber noch genauso sch\u00f6n wie letzte Woche. Und mein, zum dritten Mal, wichtig vorgekochtes Essen schmeckt auch am Anker.<\/p>\n<p>Viele Gr\u00fc\u00dfe von Moorea,<br \/>\nEure Weicheier von der Atanga<\/p>\n<div id=\"attachment_136252\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a class=\"boxersandswipers\" title=\"Die Soft-Crew der Atanga\" href=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Die-Soft-Crew-der-Atanga.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-136252\" class=\"wp-image-136252 size-full\" src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Die-Soft-Crew-der-Atanga.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"507\" srcset=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Die-Soft-Crew-der-Atanga.jpg 800w, https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Die-Soft-Crew-der-Atanga-300x190.jpg 300w, https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Die-Soft-Crew-der-Atanga-768x487.jpg 768w, https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Die-Soft-Crew-der-Atanga-624x395.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-136252\" class=\"wp-caption-text\">Die Softy-Crew der Atanga<\/p><\/div>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"gef\u00e4llt mir\" data-post-id=\"136251\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">5    <\/span>\r\n<\/div><div class=\"pld-dislike-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-dislike-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"doof\" data-post-id=\"136251\" data-trigger-type=\"dislike\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-down\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-dislike-count-wrap pld-count-wrap\"><\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mi., 30.Okt.19, Franz.Polyn.\/Moorea\/Cook&#8217;s Bay, Tag 1977, 19.044 sm von HH Bei der Ausfahrt aus der Marina haben wir Null Wind. 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