{"id":137341,"date":"2021-02-21T22:46:34","date_gmt":"2021-02-21T22:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/atanga.de\/?p=137341"},"modified":"2021-02-23T20:13:21","modified_gmt":"2021-02-23T20:13:21","slug":"polynesisch-ankern-in-drei-akten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=137341","title":{"rendered":"Polynesisch Ankern – in drei Akten"},"content":{"rendered":"

So.,21. Feb. 2021, Franz.Polynesien\/Tahaa\/Ile Mahaea, Tag 2456, 21.359 sm von HH<\/em><\/p>\n

Mittwoch – Tag 1<\/strong>
\nWir segeln bei m\u00e4\u00dfig schwachem Wind von Huahine auf die Nachbarinsel nach Tahaa. Direkte Strecke sind es nur 21 Seemeilen, aber da wir vor dem Wind kreuzen m\u00fcssen, zieht sich die Fahrt. Erst um 16:30 Uhr stampfen wir uns durch den schmalen Pass – die Str\u00f6mung dr\u00fcckt ganz ordentlich. Stehende Wellen wirbeln uns hin und her. Aber dann sind wir in der Lagune – t\u00fcrkis bis zum Horizont. Die Lagune ist gespickt mit Bommies. Wir haben die untergehende Sonne im R\u00fccken und k\u00f6nnen die Korallenk\u00f6pfe noch halbwegs gut erkennen. Im Zick-Zack suchen wir uns eine gr\u00f6\u00dfere Sandfl\u00e4che, um den Anker fallen zu lassen. Nach unserem Rampler mit so einem Bommy haben wir bislang solche Pl\u00e4tze gemieden und schlammige Buchten ohne Korallen bevorzugt. Somit kommt es zur Premiere von „Polynesisch Ankern“ auf Atanga.
\nBeim korallenschonenden Ankern in Bommy \u00fcbers\u00e4ten Lagunen werden zwei bis drei Bojen (oder Fender) an die Ankerkette gebunden, damit die Ankerkette zum Schweben kommt. Das widerspricht eigentlich dem Ankerprinzip vom harmonischen Zusammenspiel von Anker und Ankerkette. Weder Kette noch Anker alleine halten ein Schiff. Ein guter Anker gr\u00e4bt sich ein und die Kette h\u00e4lt den Schaft des Ankers am Meeresgrund, so dass dieser nicht ausbrechen kann. Schwebt nun die Kette, wird das bew\u00e4hrte System zum Teil zerst\u00f6rt. (hier sei f\u00fcr Interessierte ein Link empfohlen: Ankerkettenrechner von Mathias von der San Ankerketten-Rechner – SAN (trimaran-san.de)<\/a> )
\nDie Ankerkette soll zum Schweben gebracht werden zum Schutz der Korallen. Aber auch zur eigenen Sicherheit. Wickelt sich die Ankerkette bei Winddrehern um die Bommies, kann sich die Kette gef\u00e4hrlich verk\u00fcrzen oder schlimm verhaken – bis zum Verlust des Ankergeschirrs.<\/p>\n

Wir sind Korallen-Freunde und wollen schweben lassen. Dazu pickt Achim beim Ankerkette raus lassen nach ungef\u00e4hr zehn Metern (doppelte Wassertiefe) die erste Boje mit einem Sch\u00e4kel ein. Es folgen sechs weitere Meter Kette, die zweite Boje knotet Achim mit einem Tampen fest – und nach weiteren sechs Metern folgt Boje Nummer drei. Insgesamt lassen wir drei\u00dfig Meter Kette bei 5,5 Meter Wassertiefe raus. Das sollte auch bei schwebender Kette reichen.
\nDas Tageslicht taugt noch f\u00fcr einen schnorchelnden Anker-Check. Der liegt brav im Sand und hat sich halbwegs gut eingegraben. Die Kette schwebt in schmalen Buchten. Ohne viel Zug auf der Kette treiben die Bojen lustlos an der Wasseroberfl\u00e4che.<\/p>\n

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So sieht es bei Flaute von oben aus<\/p><\/div>\n

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Die hellt\u00fcrkis Fl\u00e4che ist nicht tief genug f\u00fcr uns – wir bleiben im f\u00fcnf Meter Bereich<\/p><\/div>\n

Donnerstag – Tag 2<\/strong>
\nAm n\u00e4chsten Morgen haben wir mistiges Wetter, Regenschauer und Squalls mit zwanzig Knoten Wind. Die Ankerkette hat sich gestrafft, der Anker \u00fcber Nacht sch\u00f6n tief eingegraben. Jetzt schweben die Bojen weit auseinander und sind durch den Zug der Kette unter Wasser gezogen worden. Jetzt sehen wir, dass die letzte Boje ist zu nah am Schiff schwebt, sie hat somit keine Wirkung, und soll n\u00e4her am Anker neu anget\u00fcttelt werden. Das klingt einfacher als es ist. Die Bojen haben zu viel Auftrieb (25 Kilo = Tippfehler… edit 15 Kilo), um sie mal eben schnorchelnd unter Wasser zu versetzten. Nur mit Hilfe eines Fenders als Ketten-Hebe-Sack, mit langen Tampen und als Gemeinschaftswerk gelingt das Vorhaben. Ganz zufrieden verbringen wir den Rest des Tages unter Deck – inzwischen sch\u00fcttet es wie aus Eimern.
\nUm 4:00 Uhr morgens holt uns ein Squall mit 33 Knoten Wind aus dem Bett. Das ist immer eklig, aber mit diesem neuen Gef\u00fchl der schwebenden Kette wird es nicht wohliger. Aber der Anker h\u00e4lt, um f\u00fcnf k\u00f6nnen wir ins Bett zur\u00fcck.<\/p>\n

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Nur mit langen Tampen und Hilfs-Hebes\u00e4cken kann man die Bojen an der Kette versetzen<\/p><\/div>\n

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Mit Sch\u00e4kel ist es einfacher – leider haben wir nur einen \u00fcbrig<\/p><\/div>\n

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Der Kampf gegen den Auftrieb – der Skipper gibt alles<\/p><\/div>\n

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Noch mehr Kampf<\/p><\/div>\n

Freitag – Tag 3
\n<\/strong>Flaute – Squall – Winddreher – Squall – Flaute. Wir haben uns \u00fcber Nacht fast um 180 Grad gedreht. Der Anker hat auf seinem Sand-Fleck die Drehung ganz gut mit gemacht, wie ein Schnorchel-Check zeigt. Ein St\u00fcck wurde er aber mitgezogen beim Drehen, bevor er sich wieder eingegraben hat.
\nDa geht w\u00e4hrend eines neuerlichen Regenschauers mit Winddreher pl\u00f6tzlich ein Ruck durch Atanga. Wir gucken uns an: was war das denn? Ankeralarm gab es keinen, also sind wir da, wo wir hingeh\u00f6ren. Aber wo sind unsere Bojen? Selbst die Gro\u00dfe ist nicht zu sehen. Und warum kommt der Wind nicht mehr von vorne?\u00a0 Wir laufen auf dem Schiff hin und her, keine Boje zu entdecken. Achim geht schnorcheln. Durch die Winddreher und Flaute haben wir uns quasi selber \u00fcberholt. Allerdings sind die \u00a0Bojen an der falschen Seite von Atanga h\u00e4ngen geblieben. Wir haben uns aufgeh\u00e4ngt. Achim schneidet den Tampen von der dicken Boje ab, wir sind wieder frei und Atanga richtet sich anst\u00e4ndig gegen den Wind aus. Grrr, irgendwie ist „polynesisch Ankern“ doof.
\nDie abgeschnittene Boje bekommt einen neuen Tampen und wird wieder festgeknotet. Und wenn wir schon dabei sind, sollen die anderen zwei Bojen auch noch einen besseren Platz bekommen. Die erste Boje kommt noch ein St\u00fcck n\u00e4her an den Anker, die zweite r\u00fcckt auf. Ein Tauch- und Schnorchelspiel, was sich \u00fcber eine Stunde zieht.
\nAm Nachmittag dann wieder Flaute. Wir liegen jetzt \u00fcber unserem eigenen Anker, frech t\u00e4nzeln die Bojen neben der Bordwand. Ob wir uns wieder an uns selber aufh\u00e4ngen? In der t\u00e4glichen leichten Abendbrise beobachten wir, wie zentimeterweise die Kette gestrafft wird. Die gew\u00fcnschte Reihenfolge wird wieder hergestellt. Anker – Bojen – Schiff in einer geraden Linie. Unser Fazit lautet: „Polynesisch Ankern“ taugt nichts bei Flaute und wechselnden Winden. Da muss man schon ein gro\u00dfer Korallen-Freund sein. \":-)\"<\/p>\n

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Hier \u00fcberholen wir uns gerade wieder selber<\/p><\/div>\n

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Hier sieht man sch\u00f6n, wie die Korallen \u00fcberschwebt werden<\/p><\/div>\n

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Ankern als Korallenfreund<\/p><\/div>\n

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\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n 71 <\/span>\r\n<\/div>
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n 2<\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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