{"id":137652,"date":"2021-06-15T20:41:33","date_gmt":"2021-06-15T20:41:33","guid":{"rendered":"https:\/\/atanga.de\/?p=137652"},"modified":"2021-06-15T20:41:33","modified_gmt":"2021-06-15T20:41:33","slug":"fahrradtour-mit-panne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=137652","title":{"rendered":"Fahrradtour mit Panne"},"content":{"rendered":"

Mi.,09. Jun 2021, Franz.Polynesien\/Tuamotu\/Fakarava\/Rotoava Tag 2567, 21.919 sm von HH<\/em><\/p>\n

<\/em>Fakaravas Hauptinsel verf\u00fcgt \u00fcber eine zwanzig Kilometer lange Betonpiste. Eine deutlich \u00fcberdimensionierte Prachtstra\u00dfe inklusive abgetrennten Fahrradstreifen rechts und links. Der Bau erfolgte anl\u00e4sslich \u00a0eines geplanten Besuches von Frankreichs ehemaligen Pr\u00e4sidenten Jacques Chirac in den 90er Jahren. Aus dem Besuch ist nichts geworden, aber die Stra\u00dfe ist geblieben. So eine Piste ohne Steigungen ist doch was f\u00fcr eine Radtour, denken wir. Zus\u00e4tzlich w\u00e4hlen wir einen windstillen Tag, so dass wir nicht gegen den Wind zur\u00fcck strampeln m\u00fcssen. Alles l\u00e4uft perfekt.<\/span>
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Die Autopiste von Fakarava<\/p><\/div>\n

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Hier ist die Welt noch in Ordnung – mit dem Dinghy bringen wir die R\u00e4der an Land zum Ausklappen<\/p><\/div>\n

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Wir fahren s\u00fcdw\u00e4rts. Am Ortsausgang stehen noch ein paar Pensionen f\u00fcr \u00dcbernachtungsg\u00e4ste. Einfache h\u00fcbsche H\u00fctten direkt an der Lagune mit privaten kurzen Sandstr\u00e4nden. Wir radeln weiter, schnell wird die Besiedelung d\u00fcnner, nur noch selten kommt ein Auto vorbei. Ab und an machen wir einen Abstecher zur Seeseite oder einen zur Lagunenseite.<\/p>\n

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Kleine Pensionen an der Lagunen-Seite<\/p><\/div>\n

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Kleine Stichwege f\u00fchren zur Lagune<\/p><\/div>\n

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Mein Kokosnuss-Knacker<\/p><\/div>\n

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Pause an der Lagune mit frischer Kokosnuss<\/p><\/div>\n

Praktischerweise stehen Kilometersteine an der Autobahn. In der Ortsmitte haben sie begonnen. Der Weg bietet auf Dauer wenig Abwechslung, also drehen wir an Kilometer 13 um. Als wir zur\u00fcck zu Kilometer 7 geradelt sind, denke ich grade so, dass mir der Hintern weh tut und ein P\u00e4uschen nett w\u00e4re. Da ruft Achim: „Ich habe einen Plattfu\u00df!“ \u00a0Na, prima. Die Sonne steht hoch \u00fcber uns und sengelt. Kein Schatten. Kein Windhauch geht. Aber es n\u00fctzt nichts, wer sein Fahrrad liebt, der schiebt. Wir haben Flickzeug dabei, aber Achim erscheint eine \u00a0Reparatur auf offener Piste qualvoller als das Rad zu schieben. (Auf dem Boot stellt sich diese Entscheidung als goldrichtig heraus. Beim Zusammenheften der Blister-Packung wurde die Tube mit dem Kleber perforiert. Das w\u00e4re es ja gewesen: ausgebauter Hinterreifen und dann ist der Kleber f\u00fcr die Flicken unbrauchbar…)<\/p>\n

Ich fahre langsam nebenher, mal etwas vor, mal bleibe ich zur\u00fcck. Immer wachsam den Blick nach hinten, ob nicht ein Auto kommt. Es ist wie verhext – es kommen uns nur Wagen entgegen. Freundlich winkend. Bei Kilometer drei der erste \u00dcberholer: ein Moped. Dann ein Kleinwagen. Erst bei Kilometer zwei der erste Pick-Up. Voll geladen mit Autoreifen und einem riesigen Wagenheber. Da ist kein Platz f\u00fcr uns. Achim schiebt weiter. Da er sich nicht an mein langsames Lauf-Tempo anpassen muss, kommt er mit langen Beinen gut voran. Schlussendlich muss er bis Kilometer ‚Null‘ schieben. Den schwei\u00dfnassen Kerl h\u00e4tte wahrscheinlich sowieso niemand mehr gerne mitgenommen. \":mrgreen:\"<\/p>\n

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Kein Schatten und nur Autos von vorne an Kilometer 6<\/p><\/div>\n

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Plattfuss hinten<\/p><\/div>\n

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