{"id":138656,"date":"2022-06-08T08:24:22","date_gmt":"2022-06-08T08:24:22","guid":{"rendered":"https:\/\/atanga.de\/?p=138656"},"modified":"2022-08-16T04:52:46","modified_gmt":"2022-08-16T04:52:46","slug":"hurra-das-flexi-teek-deck-ist-da","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=138656","title":{"rendered":"Hurra! Das Flexi -Teek -Deck ist da!"},"content":{"rendered":"

Mo.,06.Juni 22, Neuseeland\/Whangarei, Tag 2928, 24.696 sm von HH<\/em><\/p>\n

Wie verabredet, r\u00fccken Pablo und sein Kollege Andy morgens aus Auckland an. F\u00fcnf Tage sind veranschlagt f\u00fcr die Verlegung des neuen Decks. Die beiden haben f\u00fcr die Woche eine Unterkunft in Whangarei gemietet.
\nIm Grunde ist Flexi Teek wie Teppich verlegen \u2013 nur etwas aufwendiger. Entsprechend kommt das Deck in zwei gro\u00dfen Rollen. Schwere Rollen, Flexi Teek wiegt ungef\u00e4hr 4,5 Kilo pro Quadratmeter bei einer Dicke von 5 mm.
\nUnser Deck besteht aus drei gro\u00dfen Teilen. Vom Bug an h\u00e4lftig geteilt f\u00fcr die Backbord- und Steuerbord-Seite. Und einen Teil f\u00fcr den h\u00f6heren Aufbau ums Cockpit herum. Nur das St\u00fcck f\u00fcr den Ankerkastendeckel und die Umrandung f\u00fcr die gro\u00dfe Luke sind lose und nicht mit dem gro\u00dfen Teppich verbunden.<\/p>\n

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Die Rollen werden an Bord gehoben<\/p><\/div>\n

Nachdem die Rollen erfolgreich an Deck gehievt sind, folgen noch ungef\u00e4hr 250 Kilo Gewichte in handlichen St\u00fccken. Das Teek wird ausgerollt, mit einem F\u00f6hn etwas geschmeidiger gemacht und die ersten Gewichte sorgen f\u00fcr einen Anti-Aufroll-Effekt. Anschlie\u00dfend werden die im Werk vorgezeichnete Ausschnitte f\u00fcr die Winschen, die Backs-Kiste usw. ausgeschnitten. Zur Freude aller Beteiligten passt das Deck wie der ber\u00fchmte Arsch auf den Eimer.<\/p>\n

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Das Teek liegt ausgerollt da und wirkt schon sehr fertig<\/p><\/div>\n

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Hinten passt es noch nicht ganz – das soll sich aber noch zurecht r\u00fccken<\/p><\/div>\n

Die Steuerbordseite wird wieder aufgerollt und Backbord zuerst verklebt. In langen Bahnen wird Klebeband auf das Deck geklebt und darauf werden mit einer Hei\u00dfklebe-Pistole kleine Abstandh\u00f6lzer befestigt. Einmal um das ganze St\u00fcck Teek herum. Daneben kommt ein weiter Streifen mit einer Art Kleber (elastische Knetmasse) \u00fcber der noch eine Schutzfolie liegt. Das Teek wird angehoben, Klebstoff mit einem Zahnspachtel vollfl\u00e4chig verstrichen und mit einer Walze wird der Teek-Belag angepresst.
\nIm n\u00e4chsten Schritt wird eine dicke Plastikfolie \u00fcber dem Teek ausgebreitet, von der Knetmasse wird der Schutzfilm entfernt und die Folie darauf fest befestigt. In der dicken Folie befinden sich Ventile an die eine Vakuumpumpe angeschlossen wird. \u00dcber mehrere Stunden (\u00fcber Nacht) wird jetzt unser neuer Decksbelag auf das Deck mit einem Vakuum gesogen und gleichzeitig verklebt. Das soll nicht nur ewig halten, sondern eine absolute Wasserdichtigkeit erzeugen.<\/p>\n

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Der wei\u00dfe Streifen zwischen dem gr\u00fcnen Tape – das ist die Knetmasse unter Schutzfolie<\/p><\/div>\n

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Das Teek wird auf den Kleber angepresst<\/p><\/div>\n

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Die Vakuum-Folie befindet sich \u00fcber dem Teek<\/p><\/div>\n

Nachdem alle gro\u00dfen Teile verklebt sind, folgen die Details. Noch befindet sich eine Naht zwischen Backbord- und Steuerbord-Teppich. Diese Naht wird einfach verschmolzen. In eine Art Hei\u00dfklebepistole kommt eine Wurst Flexi-Teek Material und diese wird in die Naht eingeklebt. Die Wulst, die \u00fcbersteht, wird mit einem Messer abgeschnitten und mit 40er Schleifpapier die Naht unsichtbar gemacht. Mit dem gleichen Verfahren werden die fehlenden schwarzen Pseudo-Fugen an den Fensterumrandungen eingeschmolzen. Toll!<\/p>\n

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Die Mitte der beiden Teek-H\u00e4lften wird verschmolzen<\/p><\/div>\n

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Gleiches Prinzip f\u00fcr die schwarzen Fugen – Stellen wie die Fensterumrandungen<\/p><\/div>\n

Das war\u2019s dann auch schon. \":lol:\"<\/p>\n

Leider werden die beiden t\u00fcchtigen Arbeiter am f\u00fcnften Tag nicht ganz fertig. Pablo muss am Montag noch einmal wieder kommen. Erst sollen wir um zwei Wochen vertr\u00f6stet werden, aber das k\u00f6nnen wir zum Gl\u00fcck verhindern.
\nWir d\u00fcrfen das fast fertige Deck betreten, k\u00f6nnen und wollen aber noch nicht mit unserer Arbeit (jedes verfluchte Teil, was wir abgebaut haben, muss ja wieder angebaut werden) beginnen, so lange das Deck nicht komplett verlegt ist.<\/p>\n

Wir sind total begeistert. Passform toll, das Muster toll, die Farbe toll. Da sind wir lange schwanger mit gegangen, welchen Ton wir w\u00e4hlen sollen. Wie bei dem Bezug eines neuen Sofas, wenn man anhand eines Handtellergro\u00dfen St\u00fcckes seine Entscheidung treffen muss. Wir haben uns f\u00fcr \u201eweatherd\u201c entschieden \u2013 \u00a0ausgeblichene Teak-Optik, durch Sonne entstandene Patina.<\/p>\n

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noch nicht ganz fertig – aber schon fett geil<\/p><\/div>\n

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Theoretisch stehen noch mehr Farben Und Kombinationen mit wei\u00dfen Fugen zur Verf\u00fcgung – hier eine kleine Auswahl<\/p><\/div>\n

Noch liegt viel Arbeit vor uns, aber ein gro\u00dfer Schritt zur\u00fcck zu einem schwimmenden Schiff ist getan. \":-)\"
\nP.S. Dieser Bericht ist eine verk\u00fcrzte Version – f\u00fcr alle, die an mehr Details \u00fcber die Deck-Verlegung interessiert sind, ein umfangreicher Bericht ist in Arbeit.<\/p>\n

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