{"id":138895,"date":"2022-09-10T05:04:33","date_gmt":"2022-09-10T05:04:33","guid":{"rendered":"https:\/\/atanga.de\/?p=138895"},"modified":"2022-09-10T05:04:33","modified_gmt":"2022-09-10T05:04:33","slug":"ein-traum-in-kupfer-teil-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=138895","title":{"rendered":"Ein Traum in Kupfer \u2013 Teil 2"},"content":{"rendered":"

Mo.,05.Sep. 22, Neuseeland\/Whangarei, Tag 3019, 24.696 sm von HH<\/p>\n

<\/em>Das tolle Vor-Fr\u00fchlingswetter h\u00e4lt an und Aaron h\u00e4lt Wort. Zu dritt r\u00fccken die Arbeiter-Jungs an, um noch einmal Copper Coat auf den Rumpf aufzutragen. Zwei Tage darf es nicht regnen. Weder am Tag des Auftragens, noch am Tag danach. Da ist das Copper Cot zickig. Wasser w\u00fcrde das Kupfer auswaschen, solange die Schicht nicht komplett ausgeh\u00e4rtet ist.<\/p>\n

Die erste, missgl\u00fcckte Kupfer-Schicht war bereits vor 14 Tagen mit 80er Schleifpapier an- bzw. abgeschliffen worden. Nun wird der Rumpf mit klarem Wasser und Lappen abgewischt. Vier Stunden und mehrere Durchg\u00e4nge dauert es, bis das Wasser klar bleibt. Die ersten zwei Liter Epoxy werden ohne Beimischung von Kupferpulver aufgerollt. Ein \u00fcbliches Verfahren bei Copper Coat Reparaturen oder auch bei einer Erneuerung nach zehn Jahren.
\nDen restlichen Litern wird jeweils zwei Kilo Kupfer beigemischt \u2013 wie beim ersten Mal. Zwei Arbeiter rollen, einer mixt und h\u00e4lt das Kupfer bei Laune, dass es gleichm\u00e4\u00dfig im Epoxy verteilt bleibt.
\nAm sp\u00e4ten Nachmittag ist es geschafft \u2013 Atanga gl\u00e4nzt noch feucht in der Abendsonne. Was f\u00fcr ein sch\u00f6ner Anblick.<\/p>\n

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Der Rumpf geschliffen und gewaschen – an vielen Stellen bleibt noch eine gute Schicht Kupfer \u00fcbrig<\/p><\/div>\n

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Ein Tau-Tropfenf\u00e4nger wird noch angebracht<\/p><\/div>\n

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Kaum zu glauben – aber das funktioniert sehr gut mit Klebeband<\/p><\/div>\n

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Die Spiele beginnen – Teil 2<\/p><\/div>\n

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Aaron rollt Copper Coat<\/p><\/div>\n

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Noch nass gl\u00e4nzt der Rumpf in der Abendsonne<\/p><\/div>\n

Am n\u00e4chsten Tag entfernt Aaron das Klebeband, was als Tropfenabweiser von n\u00e4chtlichem Tau gedient hat. Das hat \u00fcberraschend gut geklappt \u2013 nur ein Wassertropfen hat nachts seinen Weg gefunden und einen hellen Streifen auf dem neuen Kupferbelag hinterlassen. Egal.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Morgen trifft uns der Schlag. Der Nacht-Tau hat sich mal richtig ausgetobt. Atangas Kupfer-Rumpf ist mit hellen Streifen \u00fcbers\u00e4t. Einige Tropfen sind blau. Ein sicheres Zeichen \u2013 im Wasser befindet sich Kupfer II. In anderen Tropfen findet sich noch ein Stecknadelkopf gro\u00dfer r\u00f6tlicher Kupferpunkt.
\nWir gucken uns entsetzt an \u2013 kann das richtig sein? Ist auch der zweite Copper Coat Anstrich schief gelaufen? Wurde der Tropfenabweiser zu fr\u00fch entfernt? Fragen \u00fcber Fragen. Leider ist Sonntag und wir k\u00f6nnen Aaron nicht befragen.
\nWir sind sehr aufgeregt. Nur andere Bootsbesitzer mit eigener Kupfer-Erfahrung k\u00f6nnen uns etwas beruhigen. Das ist nix schlimmes.<\/p>\n

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Zuerst der Schock – dann Entwarnung – das Wei\u00dfe l\u00e4sst sich wegschleifen – keine Auswaschungen vorhanden<\/p><\/div>\n

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Laufspuren mit Kupfer II<\/p><\/div>\n

Am Montag zeigen wir Aaron das Drama. \u201eNein, alles ist in Ordnung. Ich beweise euch das. Ich schleife mit 320er die Streifen einfach weg.\u201c
\nSprach\u2018s und tats\u00e4chlich, alles ist gut.
\nBevor Atanga ins Wasser kommt, muss der Rumpf sowieso noch angeschliffen werden, um das Kupfer zu \u201aaktivieren\u2018. Danach werden die Streifen verschwunden sein. Wir atmen auf. Somit ist das Thema Rumpfsanierung abgeschlossen. Am Ende gereicht uns das Drama nicht zum Nachteil. Wir haben nahezu eine doppelte Lage Interprotect auf dem Rumpf (sieht man vom Materialverlust ab, der beim Schleifen runter kommt), eine d\u00fcnne Schicht Copper Coat und eine regul\u00e4re Schicht Copper Coat. Alles sind wasserdichte Lagen, die unseren Rumpf gro\u00dfartig trocken halten sollten.
\nUnd durch die zus\u00e4tzlichen Schleifarbeiten ist der Rumpf glatt wie ein Popo und hat eine wunderbare Form erhalten. Alle Unebenheiten nach dem Spachteln h\u00e4tten nicht besser weggeschliffen werden k\u00f6nnen. \":-)\"
\nWir schlafen gut in dieser Nacht.<\/p>\n

Zweimal ist ganz furchtbar etwas schief gelaufen. Zweimal wurde der Schaden vom Yard anstandslos (naja, ein paar harsche Worte waren gefallen \u2013 aber alles ist sehr zivilisiert abgelaufen) in Ordnung gebracht.
\nNeben einer Material-Vergeudung von \u00fcber 4.500 NZ$ (2.700 Euro) sind auch noch 60 bis 70 Mannstunden f\u00fcr die Schadenbeseitigung n\u00f6tig gewesen. Das l\u00e4sst man uns nicht sp\u00fcren. Im Gegenteil. Aaron hat sich so mit uns gefreut, dass jetzt alles in Ordnung ist. \u201eIch kann endlich wieder gut schlafen.\u201c<\/p>\n

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