{"id":1399,"date":"2014-07-02T10:16:35","date_gmt":"2014-07-02T10:16:35","guid":{"rendered":"http:\/\/atanga.de\/?p=1399"},"modified":"2015-03-13T21:51:04","modified_gmt":"2015-03-13T21:51:04","slug":"so-ein-pech-by-sabine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=1399","title":{"rendered":"&#8230;.so ein Pech"},"content":{"rendered":"<p>Am Montagnachmittag starten wir zur Etappe nach Cherbourg (110 sm = 203 km). Aufgrund der Windvorhersage prognostiziert der Skipper eine Ankunft 20 Stunden sp\u00e4ter.<br \/>\nDer vorhergesagte Wind setzt mit 2 Stunden Versp\u00e4tung ein, so dass wir zun\u00e4chst mit 0,02 kn vor der Hafeneinfahrt d\u00fcmpeln (bedeutet Ankunft in 5.500 Stunden!).<br \/>\nDann aber kommt er mit 2 Windst\u00e4rken (Ankunft in 50 Stunden), so dass wir blistern k\u00f6nnen. Den Blister nehmen wir allerdings bei Sonnenuntergang runter, da er die Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit einschr\u00e4nkt und fahren mit Gro\u00dfsegel und Genua (gro\u00dfes Vorsegel) weiter.<br \/>\nWir machen nur m\u00e4\u00dfige Fahrt, so knapp 3 Knoten&#8230;<br \/>\nAber dann, ab 23:00 Uhr geht&#8217;s los&#8230;p\u00fcnktlich zu Beginn meiner Nachtwache&#8230;das ber\u00fchmte auf der Stelle segeln&#8230; Wir schaffen in 5 Stunden gerade 4 sm zu segeln, obwohl wir durchs Wasser wohl die vierfache Strecke zur\u00fcck legen.<br \/>\nErst mit Morgengrauen kippt der Strom und wir kommen wieder voran.<\/p>\n<p>Leider ist es den ganzen Tag bedeckt und der Wind, der von hinten ins Cockpit haucht, ist bitterkalt. Nur in Decken geh\u00fcllt (zus\u00e4tzlich zu drei Fleecejacken und M\u00fctze) h\u00e4lt man es aus.<\/p>\n<p>Am Mittag nimmt der Wind dann mit 24 Stunden Versp\u00e4tung auf 4 Windst\u00e4rken zu um sich langsam auf 5 zu steigern.<br \/>\nDas beschert uns eine von diesen spa\u00dfigen Wellen von hinten.<br \/>\nDiese baut sich so steil auf, dass unsere Atanga sogar etwas ins surfen kommt (obwohl wir eigentlich viel zu schwer zum surfen sind) und mit Hilfe des Stroms schaffen wir zeitweise 10 kn \u00fcber Grund (nein J\u00fcrgen, dein Rekord ist nicht gebrochen <img src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_smile.gif\" alt=\":-)\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> )<\/p>\n<p>Die verlorene Zeit holen wir aber nicht mehr ein und machen um 21:00 nach 30 Stunden Fahrt endlich fest, um dann von unseren englischen Nachbarn zu erfahren, dass wir Morgen fr\u00fch um 9:00 den Hafen wieder verlassen m\u00fcssen, da alle Pl\u00e4tze f\u00fcr die Teilnehmer einer Einhandregatta reserviert sind.<br \/>\nWir sind zu m\u00fcde uns am Abend Alternativen zu einem faulen Tag im Hafen zu \u00fcberlegen und sinken um 23:00 in die Kissen.<\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"gef\u00e4llt mir\" data-post-id=\"1399\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><div class=\"pld-dislike-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-dislike-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"doof\" data-post-id=\"1399\" data-trigger-type=\"dislike\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-down\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-dislike-count-wrap pld-count-wrap\"><\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Montagnachmittag starten wir zur Etappe nach Cherbourg (110 sm = 203 km). 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