{"id":140112,"date":"2023-10-16T04:42:00","date_gmt":"2023-10-16T04:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/atanga.de\/?p=140112"},"modified":"2023-10-31T00:21:17","modified_gmt":"2023-10-31T00:21:17","slug":"fiji-nach-australien-tag-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=140112","title":{"rendered":"Fiji nach Australien – Tag 5"},"content":{"rendered":"
16.Okt.23, Pazifik, Tag 3425, 27.289 sm von HH
\n Eine angenehme Nacht liegt hinter uns. Gutes Tempo und genau auf Sollkurs. Wir haben leichte f\u00fcnf Windst\u00e4rken. Die D\u00fcnung ist noch gut zwei Meter hoch und kommt schr\u00e4g von hinten. Die ausgebaumte Genua zieht. Das Gro\u00dfsegel im dritten Reff st\u00fctzt. Kein Segel f\u00e4llt ein, nur selten wird Atanga auf die Luvseite geworfen.
\nSo, genau so, hatten wir es eigentlich von Anfang an erwartet. So war das gebucht. Happy Sailing. Meine Fr\u00fchschicht beginnt um 6:00 Uhr, grade rechtzeitig zum Sonnenaufgang. Das Meer liegt glitzernd und tiefblau um uns herum. Sch\u00f6n. Allerdings ist es verdammt frisch am fr\u00fchen Morgen. Die Wassertemperatur ist bereits von 26,5 Grad auf 22,3 Grad gesunken. Dabei sind wir erst 550 Kilometer s\u00fcdlicher. Das ist mal ein Temperatursturz.
\nInzwischen haben wir fast die S\u00fcdspitze von Neu Kaledonien erreicht. Achim steht um 8:00 Uhr auf und beim sp\u00e4ten Fr\u00fchst\u00fcck um 9:00 Uhr geht es los: „Sag mal, werden die Wellen immer h\u00f6her? Und die Frequenz! Da liegen ja grade noch f\u00fcnf Sekunden dazwischen.“ Das Wellenbild ist konfus. Passt nicht zur Windst\u00e4rke,die inzwischen auf vier Windst\u00e4rken runter gegangen ist. Wir werden hin und her geworfen. Sch\u00fcttelbecher auf Wackelpudding.
\nWir sind zun\u00e4chst verbl\u00fcfft und ratlos. Aber dann kommt die Erleuchtung. Vor Neu Kaledonien liegt ein langgezogener Sockel mit einigen Unterwasserbergen (und einigen Riffen, die einen Umweg von 80 Meilen von uns verlangen). Der Meeresspiegel steigt vor hier von 3000 Meter (stellenweise steht sogar 6000 Meter auf der Karte) auf 260 Meter an. Dieser Sockel macht keine Freude. \";-)\" Mal sehen, wie lange uns das erhalten bleibt.
\nUnd dann noch: Houston wir haben ein Problem. Der spontane Tod einer Batterie ist zu vermelden. Wir haben drei Batterieb\u00e4nke. Eine dient nur als Starterbatterie f\u00fcr den Motor. Zwei B\u00e4nke sind Verbraucherbatterien. Die Kleinere zeigte schon l\u00e4nger Alters-Erscheinungen an. „Die ist noch gut f\u00fcr 80%, gibt eine neue in Australien“, vermeldete der Skipper vor ein paar Wochen. Die ist nun von jetzt auf sofort Geschichte. Das Ungl\u00fcck will es, dass unsere Funkanlage ausgerechnet an dieser Batterie h\u00e4ngt. Und dass die Australische K\u00fcstenwache Funkkontakt m\u00f6chte, wenn man in ihre Hoheitsgew\u00e4sser einl\u00e4uft. Achim kann den Funk auf die andere Bank legen (mit etwas Aufwand), allerdings m\u00f6chte er warten bis er nicht mehr im Schleudergang durch das Boot geworfen wir. Na, hoffentlich gibt es die n\u00e4chsten 900 Meilen noch diese Gelegenheit.
\nGesegelte Meilen: 125 Rest Meilen: ungef\u00e4hr 888 Position: 22\u00b051,6 S — 168\u00b07,5 E<\/div>\n
\r\n
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n 50 <\/span>\r\n<\/div>
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

16.Okt.23, Pazifik, Tag 3425, 27.289 sm von HH Eine angenehme Nacht liegt hinter uns. Gutes Tempo und genau auf Sollkurs. Wir haben leichte f\u00fcnf Windst\u00e4rken. Die D\u00fcnung ist noch gut zwei Meter hoch und kommt schr\u00e4g von hinten. Die ausgebaumte Genua zieht. Das Gro\u00dfsegel im dritten Reff st\u00fctzt. Kein Segel f\u00e4llt ein, nur selten wird […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,5],"tags":[],"class_list":["post-140112","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auf-see","category-via-email"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/140112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=140112"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/140112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":140158,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/140112\/revisions\/140158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=140112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=140112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=140112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}