{"id":141283,"date":"2024-07-25T05:59:40","date_gmt":"2024-07-25T05:59:40","guid":{"rendered":"https:\/\/atanga.de\/?p=141283"},"modified":"2024-07-25T06:28:25","modified_gmt":"2024-07-25T06:28:25","slug":"am-scheideweg-im-stau-und-ein-reifenplatzer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=141283","title":{"rendered":"Am Scheideweg, im Stau und ein Reifenplatzer"},"content":{"rendered":"

19.07.-22.07.24, Australien\/QLD\/Mt.Isa, Tag 231-235 Roadtrip, 18.562 km total, Tages km 568+153+418+447<\/em><\/p>\n

Inzwischen sind wir deutlich nach Nord-Osten gekommen und verbringen ein paar Tage in Darwin. In Darwin beginnt der Stuart Highway. Dies ist die einzige asphaltierte Nord-S\u00fcd-Querung im Zentrum Australiens und direkte Verbindung zum Uluru (fr\u00fcher Ayers Rock).
\nNach tausend Kilometern kommt eine Abzweigung, die asphaltiert nach Osten f\u00fchrt. Nach weiteren tausend Kilometern steht der Uluru mitten im Zentrum. Diese Kreuzung ist unser Scheideweg: Uluru oder Ostk\u00fcste? So oder so, hei\u00dft es Meilen schruppen.<\/p>\n

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An der Kreuzung haben wir die Wahl: nach S\u00fcden oder Osten. Wir w\u00e4hlen den Osten, denn am Uluru ist touristisch grade die H\u00f6lle los und tageweise f\u00e4llt die Temperatur nachts auf -2 Grad. Im Wohnwagen okay, im Dachzelt zu kalt.<\/p><\/div>\n

Unser Reisef\u00fchrer an Bord hat zur Abzweigung nach Osten eine klare Meinung: „Der Barkly Highway ist bestimmt die langweiligste Strecke einer Australienreise.“<\/p>\n

Wir fahren erstmal los und legen nach knapp 570 Kilometern den ersten Stopp am proppevollen ‚Daly Waters‘ Campground ein. Wir haben einen schlechten Start mit dem Platzeinweiser. Ein Eckgrundst\u00fcck. Die Leiter vom Zelt und unser Tisch w\u00fcrden halb auf dem Weg stehen. Das gef\u00e4llt uns nicht. Unwirsch wird uns ein Platz gegen\u00fcber vom H\u00fchnerstall zugewiesen. Schon besser. Hier stehen wir nicht eng auf eng mit anderen Campern und der Misthaufen vom Emu-Gehege st\u00f6rt uns nicht. Zwei Esel kommen vorbei und ein teuflisch schwarzer Ziegenbock. Das gef\u00e4llt uns. Allerdings nur so lange, bis der Bock auf die ausgemusterten Deko-Autos \u00a0und Hubschrauber springt.<\/p>\n

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Der Zeltplatz-Ziegenbock springt auf alles, was nicht weglaufen kann.<\/p><\/div>\n

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Am Morgen schauen die Esel noch mal vorbei – der Bock hat sich nicht blicken lassen. Somit haben wir keine Beulen im Auto.<\/p><\/div>\n

Das Daly Waters ist der \u00e4lteste Pub im Northern Territory. Das Gr\u00fcnderhaus steht noch und seit \u00fcber einhundert Jahren hinterlassen G\u00e4ste ihre pers\u00f6nlichen Visitenkarten in der Kneipe: Kappen, signierte BH’s und Wappen-Abzeichen. Abends gibt es zum Bier Live-Musik. Und gar nicht mal schlecht.<\/p>\n

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Sammlung der BH’s der letzten zig Jahre mit Widmung und guten W\u00fcnschen.<\/p><\/div>\n

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Das Deutsche Eck<\/p><\/div>\n

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Die Kneipe ist voll gepflastert mit Stickern, Fotos und Visitenkarten.<\/p><\/div>\n

Am n\u00e4chsten Tag werden wir nach 150 Kilometern ausgebremst. Vollsperrung des Stuart Highways! Ein Unfall, 80 Kilometer weiter s\u00fcdlich, ist Schuld. Damit nachfolgende Autos nicht in der prallen Sonne stehen m\u00fcssen und die M\u00f6glichkeit zum Wenden haben, wurde die Stra\u00dfe an einem winzigen Ort gesperrt. Die Infrastruktur in Elliott besteht aus einer Tankstelle, Internetempfang und einer (!) \u00f6ffentlichen Toilette. H\u00e4ppchenweise erreichen uns Informationen. Der Unfall ereignete sich bereits vor 18 Stunden und im Augenblick wird ein Kran organisiert. Zwei Orte in denen das ben\u00f6tigte Equipment steht, kommen in Frage. Beide \u00fcber 450 Kilometer entfernt. \":-o\"
\nEin Viehlaster ist mit einem PKW zusammengesto\u00dfen. Ein Fahrer hat den Unfall nicht \u00fcberlebt, der andere liegt schwer verletzt im Krankenhaus. Etliche Tiere sind tot oder verletzt. Die verletzten Rindviecher werden eingeschl\u00e4fert. Es gibt viel am Unfallort aufzur\u00e4umen.
\nUm 15:00 Uhr wird ein Viehlaster aus der Stauschlange an uns vorbei schon mal Richtung Unfallort geschleust. Um 18:00 Uhr wird dann endlich die Sperrung aufgehoben. Die Hauptader Nord-S\u00fcd war krasse 25 Stunden gesperrt.<\/p>\n

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Schwarzkopf-Python kurz vor dem Stau. Achim sieht sie auf der Stra\u00dfe, wendet und sie tut uns den Gefallen und ist noch nicht im Geb\u00fcsch verschwunden.<\/p><\/div>\n

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Road closed – f\u00fcr 25 Stunden<\/p><\/div>\n

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Vollsperrung vom Stuart Highway<\/p><\/div>\n

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So ein Viehlaster ist in den Unfall verwickelt gewesen – 120 Tiere auf drei Anh\u00e4ngern<\/p><\/div>\n

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Dieser Laster wurde schon um drei Uhr vorgelassen – die Rindviecher haben nichts zu saufen auf dem Truck<\/p><\/div>\n

In einer Stunde wird es dunkel. Bald fangen die K\u00e4ngurus an zu springen. Die Gefahr einer Kollision ist nicht ohne. Alle f\u00fcnf Kilometer sieht man ein \u00fcberfahrenes K\u00e4nguru auf der Stra\u00dfe liegen. Die Roadtrains bremsen nicht f\u00fcr Tiere. Wir w\u00fcrden also langsamer als sonst fahren. Dagegen haben aber die Trucks etwas, die ihre zul\u00e4ssige Geschwindigkeit von 100 km\/h nur ungerne aufgeben. Daher entscheiden wir uns f\u00fcr eine Nacht am Stra\u00dfenrand.<\/p>\n

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Zur D\u00e4mmerung geht es dann weiter – wir wollen uns nicht zwischen die Kolonne der Road Trains quetschen – viele Camper haben so entschieden wie wir.<\/p><\/div>\n

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Landstra\u00dfen-Romantik f\u00fcr zig Camper (die Wohnwagen-Besitzer nutzen ihre eigene Toilette, so dass das einzige Klo sogar noch so was wie okay war).<\/p><\/div>\n

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Die Trucks d\u00fcrfen 100 km\/h auf dem Highway fahren – in Deutschland 60 km\/h. Mit in etwa einem Drittel der L\u00e4nge und etwa einem Drittel des Gewichts.<\/p><\/div>\n

Am n\u00e4chsten Tag werden wir nach 230 Kilometern ausgebremst. Ein fieses Ger\u00e4usch hinten links. Sofort ist klar, wir haben schon wieder einen Plattfu\u00df. Der Reifen ist f\u00f6rmlich pulverisiert.
\nAchim hat noch nicht den Deckel vom Reserverad runter als ein Wohnwagengespann hinter uns h\u00e4lt. Die beiden kennen wir doch: Es sind Kelly und Murry. Wir haben in Elliott hintereinander gestanden und gemeinsam die Nacht am Stra\u00dfenrand verbracht. Beide haben eine Farm ganz im S\u00fcden von Australien. Murry, als Farmer, wei\u00df wie man zupackt. Sofort liegt er unterm Auto und setzt den Wagenheber an. Zwanzig Minuten sp\u00e4ter ist der Drops gelutscht. Danke f\u00fcr Eure Hilfe!<\/p>\n

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Murry kann zupacken<\/p><\/div>\n

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Zerfetzt<\/p><\/div>\n

\u201eIn Australien muss man zwei Reservereifen bei sich haben\u201c. Diese Warnung erschien uns doch reichlich \u00fcbertrieben. Spontan sind wir nun ohne unterwegs und haben noch gut Strecke vor uns. Bis zur n\u00e4chsten Stadt mit Reifenh\u00f6kern \u2013 Mount Isa – sind es 550 Kilometer.
\nSo weit m\u00f6chten wir heute nicht mehr fahren, so dass wir auf dem letzten Roadhouse vor der Stadt die dritte Nacht verbringen.<\/p>\n

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Auch das Barkly Roadhouse ist gut gef\u00fcllt.<\/p><\/div>\n

Ohne weitere Vorkommnisse schaffen wir es dann bis Mount Isa. Achim atmet erleichtert auf.<\/p>\n

P.S. Daf\u00fcr, dass die Strecke so furchtbar langweilig sein soll, hat sie es bei mir immerhin auf einen Bericht mit 921 W\u00f6rtern geschafft. Kann dann ja nicht so schlimm gewesen sein. \":mrgreen:\"<\/p>\n

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So sieht es \u00fcber viele Kilometer rechts und links vom Highway aus.<\/p><\/div>\n

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