{"id":141426,"date":"2024-08-26T05:03:53","date_gmt":"2024-08-26T05:03:53","guid":{"rendered":"https:\/\/atanga.de\/?p=141426"},"modified":"2024-08-26T05:04:41","modified_gmt":"2024-08-26T05:04:41","slug":"der-weg-ins-rote-zentrum-oder-wie-gross-australien-wirklich-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=141426","title":{"rendered":"Der Weg ins rote Zentrum – oder wie gro\u00df Australien wirklich ist"},"content":{"rendered":"

22.08.-26.08.24, Australien\/QLD\/Charters Towers+Winton, Tag 266-271 Roadtrip, 21.045 km total, Tages-km 263+151+460<\/em>
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\n<\/em>Als wir in Etty Bay vor dem Regen fl\u00fcchten, sind es tats\u00e4chlich nur noch 1.300 Kilometer bis zum Schiff zur\u00fcck. Unsere Australien-Runde ist fast geschlossen. Aber durch die Visa-Verl\u00e4ngerungen haben wir Zeit bis Mai. Es gibt noch so viel zu sehen. Achim denkt h\u00e4ufig an Atanga. Macht sich Sorgen, ob alles in Ordnung ist. Es ist verlockend nach Bundaberg zu fahren. Was sind schon 1.300 Kilometern? \u201aGrad um die Ecke\u2018, im Australischen Sprachgebrauch. Wir entscheiden uns dagegen und wenden die Schnauze Richtung Westen. Wir wollen ins \u201aRote Zentrum\u2018. Dort warten der Uluru und kleinere Steine, staubige Pisten und endlose W\u00fcsten. F\u00fcr uns Faszination pur, dies macht den Reiz Australiens aus.<\/p>\n

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Australienrunde fast vollst\u00e4ndig – aber wir m\u00f6chten mehr. Das rote Zentrum fehlt uns noch. Schade nur, dass es hier so wenig Stra\u00dfen gibt \";-)\"<\/p><\/div>\n

Hinter Etty Bay wandelt sich schnell (naja \u2013 schnell \u2026 250 Kilometer) die Landschaft. Dass ist schade, gab es doch an jeder Ecke Obst und Gem\u00fcse direkt vom Farmer zu kaufen. \u00dcppiger Tropen-Dschungel weicht Trockenwald. Ein eukalyptisch australischer Flair kehrt zur\u00fcck.
\nDer Trockenwald verschwindet noch schneller (150 Kilometer). Wir befinden uns erneut in der eint\u00f6nigen Steppe Queenslands mit ihren Rinderfarmen. Langweilig.<\/p>\n

Den ersten Halt legen wir in Charters Towers ein. \u201eDie sch\u00f6nste Stadt Nord-Queenslands\u201c, verspricht die Heimat-Brosch\u00fcre. Und tats\u00e4chlich, die ehemalige Goldgr\u00e4berstadt ist schmuck. Touristisch vermarktet und zu Glanz aufpoliert. Einst wurde Charters Towers \u201aThe World\u2018 genannt. Reich durch Goldfunde geworden und doch nah genug an der K\u00fcste, um nicht als hinterw\u00e4ldlerisches Outback Kaff zu gelten. Letzte Gelegenheit, um den Wagen mit Lebensmitteln und Wasser zu beladen. Zehntausend Einwohner sorgen f\u00fcr eine gute Auswahl und ohne Outback-Superaufschlag.<\/p>\n

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Charters Towers hat noch ein paar Fassaden, die gute einhundert Jahre alt sind<\/p><\/div>\n

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Die Stadthalle – h\u00fcbsch renoviert – erst in den 70er Jahren<\/p><\/div>\n

Und dann meldet sich Atanga zu Wort. An Tag zwei in Charters Towers erhalten wir eine SMS vom Boatyard: \u201eAuf Atanga klingelt ein Alarm. Einer der Mitarbeiter schaut sich an, was los ist.\u201c Erst entgleiten uns die Gesichtsz\u00fcge, dann haben wir den Verdacht, dass es sich um einen der Rauchmelder handeln k\u00f6nnte. Ist die Batterie leer, piepen die Dinger. Da hatten wir schon mal viel Spa\u00df mit. Unsere Vermutung ist korrekt \u2013 der Rauchmelder wurde still gelegt. Uns freut, dass auf dem Yard so gut aufgepasst wird und dass auf Atanga alles in bester Ordnung sein soll. Immerhin steht das alte M\u00e4dchen nun schon seit neun Monaten einsam vor sich hin.<\/p>\n

Unser Weg f\u00fchrt uns weiter nach Winton. Eine wenig befahrene Route. Noch ist die Stra\u00dfe asphaltiert, nennt sich aber nicht mehr Highway, sondern Developmental Road.<\/em> F\u00fcr diese Stra\u00dfen ist nicht mehr die Regierung zust\u00e4ndig, sondern die Dorfgemeinde. Auf dem platten Land in Deutschland w\u00e4re das ein besserer Feldweg. Wir rumpeln uns durch weitere monotone Weiden bis nach Winton.<\/p>\n

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So sieht es unver\u00e4ndert \u00fcber hunderte Kilometer aus.<\/p><\/div>\n

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Einzige Abwechslung ist dies geschlossene Roadhouse. Das Roadhouse in Prairie – gestern aus dem Western entstiegen.<\/p><\/div>\n

Der Cowboy-Ort ist klein. Keine tausend Einwohner. Viel gibt das Dorf nicht her, aber die Australier schaffen es immer, irgendwas zu einer historischen Sensation aufzubauschen. Es wird sich an jeden geschichtlichen Strohhalm geklammert.
\nIn Winton hat man tats\u00e4chlich ein 23 Millionen Dollar teures Museum gebaut. F\u00fcr ein Lied und seinen Komponisten. Die heimliche Nationalhymne Australiens \u201aWaltzing Matilda\u2018 wurde vor gut hundert Jahren in Winton geschrieben und uraufgef\u00fchrt.
\nWas wir zu sehen bekommen f\u00fcr 35 Dollar Eintritt, ist unsere Frage. \u201eEinen Film \u00fcber die Lebensgeschichte von Banjo Paterson, den Komponisten.\u201c \":mrgreen:\"<\/p>\n

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1000 Einwohner – ein Museum \u00fcber ein Lied – Saison von Mai bis September – tuttiges Winston.<\/p><\/div>\n

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Freilichtkino in Winton. Jeden (!) Sonntag wird ein John Wayne Film gezeigt. Kann man sich nicht ausdenken.<\/p><\/div>\n

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Der bunte Laden verkauft \u00fcberwiegend Souvenirs, die die Handarbeits-Damen von Winton in der ruhigen Jahresh\u00e4lfte herstellen. Unsere Geschichtenerz\u00e4hlerin ist sensationell.<\/p><\/div>\n

Wir bleiben trotzdem drei N\u00e4chte. Es ist so ultra beschaulich in diesen D\u00f6rfern und wir treffen auf tolle Geschichtenerz\u00e4hler. Der Typ aus dem Schmuckladen wei\u00df alles \u00fcber Opale, die er selber buddelt und seine Schwester zu Schmuckst\u00fccken designt. Die Lady aus dem Souvenirladen-Schafscherer-Museum-Mix ist in Winston geboren. Wir liegen falsch mit unserer Vermutung, dass der Ort schrumpfen w\u00fcrde. \u201eViele junge Familien kommen hierher. In Winton ist es sicher und behaglich. In vier Wochen kehrt auch wieder Ruhe ein [noch mehr \";-)\" ]. Dann kommen keine Touristen mehr. Zu hei\u00df. Die Opal-L\u00e4den schlie\u00dfen, die Hotels machen Sommerpause. Dann hat aber wieder das Schwimmbad ge\u00f6ffnet\u201c, freut sie sich, \u201eist es zu hei\u00df, kann man den ganzen Tag ins Wasser springen.“<\/p>\n

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Die entscheidende Frage – wie sieht Winton aus – wenn Ruhe eingekehrt ist?<\/p><\/div>\n

Morgen ziehen wir weiter. Ins \u201aRote Zentrum\u2018, in den Staub. Die Runde sieht harmlos aus \u2013 tats\u00e4chlich sind es 3.000 Kilometer. Davon knapp die H\u00e4lfte Schotter- oder Sandpiste. Die Versorgung ist eingeschr\u00e4nkt auf viele Kilometer. Es g\u00e4be einen Weg \u201aau\u00dfen rum\u2018, der ist aber noch l\u00e4nger. Der Highway bis Alice Springs tr\u00e4gt den Beinamen \u201al\u00e4ngste Abk\u00fcrzung Australiens\u2018.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
400 km<\/td>\nnach Boulia<\/td>\nhalb Asphalt, halb Schotter – winziger Ort mit kleiner Infrastruktur<\/td>\n<\/tr>\n
850 km<\/td>\nnach Alice Springs<\/td>\ndavon 500 Kilometer Schotter – soll gut befahrbar sein<\/td>\n<\/tr>\n
650 km<\/td>\nUluru-Runde<\/td>\nAsphalt, touristisch erschlossen, Supermarkt vorhanden<\/td>\n<\/tr>\n
600 km<\/td>\nnach Mt. Dare<\/td>\nerst Highway, dann Schotter, letzte Versorgung vor dem Nichts<\/td>\n<\/tr>\n
500 km<\/td>\nnach Birdsville<\/td>\nfast nur W\u00fcste – hier fahren f\u00fcnf Fahrzeuge am Tag, sagt die Statistik<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Die geplante Route – 3000 Kilometer durchs rote Zentrum. Australiens Dimensionen sind gro\u00df.<\/p><\/div>\n

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