{"id":142879,"date":"2025-11-04T03:51:31","date_gmt":"2025-11-04T03:51:31","guid":{"rendered":"https:\/\/atanga.de\/?p=142879"},"modified":"2025-11-11T00:03:45","modified_gmt":"2025-11-11T00:03:45","slug":"veraenderte-bedingungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=142879","title":{"rendered":"Ver\u00e4nderte Bedingungen"},"content":{"rendered":"

Dienstag, 04.11.25; Neukaledonien\/Noum\u00e9a; Tag 4.175<\/em><\/p>\n

Wir m\u00fcssen zehn Tage warten, dann bekommen wir unseren festen Liegeplatz f\u00fcr die n\u00e4chsten Monate zugeteilt. Dass wir \u00fcberhaupt einen bekommen, verdanken wir unserem kurzen Schiff. Als wir Atanga vor 16 Jahren gekauft haben, waren 42 Feet L\u00e4nge noch viel. In D\u00e4nemark mussten wir bei 4 Meter Breite h\u00e4ufig die Dalben auseinander dr\u00fccken, um dazwischen zu passen.
\nDas hat sich ge\u00e4ndert. Atanga bewegt sich inzwischen im unteren L\u00e4ngen-Viertel. Was f\u00fcr ein Gl\u00fccksfall bei der Vergabe der Liegepl\u00e4tze. Unter den zehn Katamaranen, die auf der Warteliste stehen, werden Liegepl\u00e4tze verlost.
\nWie die Sicherheits-Ma\u00dfnahmen in der Marina ablaufen, falls sich ein Zyklon n\u00e4hert, erfahren wir in zwei Wochen. Dann finden die j\u00e4hrlichen Wartungsarbeiten an Sicherungs-Moorings statt.<\/p>\n

Dieser Platz geh\u00f6rt nun uns. F\u00fcr die n\u00e4chsten sechs Monate. Wir k\u00f6nnen in die Lagune segeln, wenn wir wollen. Ohne Abmeldung d\u00fcrfen wir kommen und gehen. Der Nachteil, wir m\u00fcssen den Liegeplatz auch bezahlen, wenn wir uns nicht in der Marina aufhalten. Mit einem gro\u00dfz\u00fcgigen Monatsrabatt kommen wir ganz gut dabei weg (30 Euro f\u00fcr einen einzelnen Tag \u2013 17 Euro im Monats-Abo).
\nDie Mehrkosten, die entstehen, stellen wir einfach Immigration Neuseeland in Rechnung. \":mrgreen:\"<\/p>\n

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Reihenschiff-Siedlung. Viele Schiffe sind bewohnt, allerdings keine Ausl\u00e4nder wie wir.<\/p><\/div>\n

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Auf diesem Platz haben wir schon\u00a0 vor ein paar Wochen gelegen. Kennen die Nachbarn.
Das ist nun unser Liegeplatz f\u00fcr das n\u00e4chste halbe Jahr – Phillipp neben uns wohnt nicht auf dem Schiff – ist aber am Wochenende immer f\u00fcr ein Schw\u00e4tzchen zu haben.<\/p><\/div>\n

Unsere Entscheidung, Neuseeland doof zu finden (die falsche Behauptung \u00fcber Achims Visum wurde noch nicht zur\u00fcckgenommen. Auch dem Storno unseres Visums fehlt die Best\u00e4tigung \u2013 man ahnt f\u00f6rmlich, dass wir mit Employee 50.496 noch nicht fertig sind), bringt ver\u00e4nderte Bedingungen mit sich.<\/p>\n

Das Beste ist, wir brauchen nicht nach Neuseeland segeln. \";-)\" Tausend Meilen direkte Strecke, dabei 300 Meilen nach Ost gutzumachen, w\u00e4re vielleicht nicht so sch\u00f6n geworden. Das ist Geschichte, Schwamm dr\u00fcber.<\/p>\n

Der meistgesprochene Satz die letzten Wochen lautete: \u201eDas besorgen wir dann in Neuseeland.\u201c Der Euro-Dollar-Kurs st\u00fcnde gut f\u00fcr uns. \u00dcber zehn Prozent Verfall, seitdem wir dort gewesen sind. Ein paar Sch\u00f6nheitsreparaturen standen auf der Liste. Eine neue Membran f\u00fcr den Wassermacher. Ein neuer Laptop f\u00fcr Achim, vielleicht neue Handys f\u00fcr uns beide. Neuseeland ist mit dem schlechten Dollarkurs ein Einkaufsparadies.
\nDas sieht vor Ort anders aus. Nicht nur, dass es nicht alles gibt. Das, was vorhanden ist, kostet zwanzig bis vierzig Prozent Aufschlag. Und wer will schon eine Tastatur mit \u201aAzerty\u2018?
\nMan kann sich auch nicht einfach etwas schicken lassen. Alle Lieferungen \u00fcber SVB, Temu oder Alibaba m\u00fcssen \u00fcber einen Zollagenten abgewickelt werden. Elf Prozent Einfuhrumsatzsteuer plus Zoll von bis zu 20 Prozent machen jedes Schn\u00e4ppchen kaputt. Unser neukaledonisch-franz\u00f6sischer Nachbar hat sich einen Speedy-Stitcher \u2013 eine Art Handn\u00e4hmaschine f\u00fcr Segelreparaturen \u2013 von einem Kumpel aus Australien mitbringen lassen. Ein Artikel, der f\u00fcnfzig Euro kostet.
\n\u201eAnders geht es nicht\u201c, sein trockener Kommentar.<\/p>\n

Unsere australischen Vorr\u00e4te der Besonderheiten wie N\u00fcsse, Sonnenblumenkerne und Roggenmehl sind aufgebraucht. Es gibt einen Bio-Laden im Zentrum. Roggenmehl ja, Sonnenblumenkerne nein. In Laufweite haben wir drei Superm\u00e4rkte. Keiner hat Rosinen. Wir erweitern unsere Runde auf die Au\u00dfenbezirke. Neun Kilometer sp\u00e4ter hat der Einkaufs-Marathon Erfolg. Die Sonnenblumenkerne sind wieder aufgef\u00fcllt.
\nDie Fahrr\u00e4der auszupacken, dazu konnten wir uns noch nicht durchringen. Die Marina ist umzingelt von steilen Bergen. Dort m\u00fcssten wir in jedem Fall schieben.<\/p>\n

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Einer der besseren Superm\u00e4rkte auf unserem Rundgang.<\/p><\/div>\n

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Der Supermarkt bei uns um die Ecke. Der ist brauchbar, aber schwankend im Angebot. Immer mal wieder gibt es etwas \u00fcberhaupt nicht zu kaufen.<\/p><\/div>\n

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Auf unserem Weg durch die Stadt finden wir diesen Pizza-Automaten. In drei Minuten fertig \u2013 pfui.<\/p><\/div>\n

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Hinter der Wasserfront wird es steil – \u00fcberall stehen solche Berge rum – kein Fahrradparadies.<\/p><\/div>\n

Aber wir haben die Lagune vor der T\u00fcr. Die Wassertemperatur steigt kontinuierlich an. Herrliche Badefreuden erwarten uns. In ein paar Tagen geht es raus. Wer braucht da schon Rosinen?<\/p>\n

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