{"id":143678,"date":"2026-06-24T04:19:04","date_gmt":"2026-06-24T04:19:04","guid":{"rendered":"https:\/\/atanga.de\/?p=143678"},"modified":"2026-06-24T04:45:33","modified_gmt":"2026-06-24T04:45:33","slug":"aufregung-in-den-mangroven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=143678","title":{"rendered":"Aufregung in den Mangroven"},"content":{"rendered":"

22. \u2013 24. Jun. 26; Vanuatu, Efate, Esema Bay; Tag 4.405 \u2013 7; 29.861 sm total<\/em><\/p>\n

Zum n\u00e4chsten Ankerplatz sind es nur 23 Meilen. Was f\u00fcr ein abwechslungsreicher Segeltrip. Wind: 5 bis 30 Knoten; Wellen: platt bis 2,5 Meter. Und obwohl wir Kurse von 230 bis 70 Grad anliegen haben, k\u00f6nnen wir komplett segeln. Das kann man genie\u00dfen, wenn man will.<\/p>\n

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Von Mele nach Esema. Kurvige Strecke. Zwischen den vorgelagerten Inseln ist es super ruhig.<\/p><\/div>\n

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„Ach, die paar Wellen am Kap“, dachte ich noch so. Nein! Als Info f\u00fcr nachfolgende Boote: Hier geht es zur Sache. Aus dem Nichts 2,5 Meter Wellen aus vielen Richtungen. Ein Segler, der uns entgegengekommen ist (am Wind), ist tats\u00e4chlich umgedreht. Das war Arbeit am Ruder f\u00fcr eine knappe Stunde.<\/p><\/div>\n

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Au\u00dfer am Kap ist es sch\u00f6nstes K\u00fcstensegeln. Abwechslungsreich wie lange nicht. Da gehe ich auch schon mal f\u00fcnf Stunden freiwillig ans Ruder.<\/p><\/div>\n

Der Anker f\u00e4llt auf zehn Meter vor einer Mangroven-Wand. Vom nahen Dorf h\u00f6ren wir nichts. Ohne Wind und Schwell schl\u00e4ft es sich wie in einem Sarg. Wir k\u00f6nnen uns nicht an einen so ruhigen Ankerplatz erinnern. Mehr Genuss macht sich breit.<\/p>\n

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Super Ankerplatz<\/p><\/div>\n

Wir paddeln mit dem Kajak zwischen den Mangroven umher. Dort treffen wir auf einen Trupp Arbeiter von der Insel gegen\u00fcber. Jeden Morgen kommen sie mit ihren einheitlichen Plastikbooten zu unserer Seite r\u00fcber gefahren. Zurzeit fangen sie etwas sp\u00e4ter an, wie man uns berichtet. Flexi-Time ist\u00a0 das Zauberwort.
\nFu\u00dfball ist der Grund f\u00fcr ihre Versp\u00e4tung. Irgendeiner im Dorf hat eine Satellitensch\u00fcssel. Davor wird sich versammelt und kein einziges Spiel verpasst. Wenn die Leute h\u00f6ren, dass wir aus Deutschland kommen, freuen sich alle \u00fcber den deutschen Einzug in die n\u00e4chste Runde.
\n<\/span>Vanuatu ist fu\u00dfballbesessen.<\/span><\/p>\n

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Mit dem Boot zur Arbeit. Heute etwas sp\u00e4ter, England:Ghana hat die Kollegen aufgehalten. \";-)\"<\/p><\/div>\n

Die Arbeiter gehen zu ihren \u201eG\u00e4rten\u201c, wie sie sagen. Auf dieser Seite werden Tomaten und Pak Choi angebaut. Auf ihrer Insel Maniok. Ohne das zuf\u00e4llige Treffen h\u00e4tten wir den Weg in den Dschungel gar nicht entdeckt.
\nAm zweiten Morgen, als alle noch beim Fu\u00dfball sitzen, suchen wir die G\u00e4rten. Vor unserem geistigen Auge tauchen gepfl\u00fcgte Felder auf. Beinahe w\u00e4ren wir dran vorbei gelaufen. Es ist eher ein wilder Acker. Der Begriff Garten ist dehnbar. \":mrgreen:\"<\/p>\n

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Den Weg h\u00e4tten wir nur schwerlich gefunden.<\/p><\/div>\n

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Einer der G\u00e4rten. Eine wild gerodete Fl\u00e4che. In den L\u00f6chern stecken zarte Pfl\u00e4nzchen von Pak Choi und Tomaten. Alle tipp-topp. Keine h\u00e4ngenden Bl\u00e4tter, keine K\u00fcmmerlinge darunter.<\/p><\/div>\n

Wir sitzen beim Mittag, als mein Blick auf eines der Longboote f\u00e4llt. Da wir uns vor zwei Stunden noch dar\u00fcber unterhalten haben, wie sorgf\u00e4ltig die Boote in den Mangroven vert\u00e4ut und au\u00dferdem mit einem Anker gesichert werden, f\u00e4llt es mir sofort auf. Eines der Boote ist auf Abwegen. Kein Zweifel. Da der Grund hier sehr steil abf\u00e4llt, ist es nur noch eine Frage von Minuten, wann der Kahn richtig Fahrt aufnehmen wird.<\/p>\n

Da wir nur mit dem Kajak unterwegs sind, liegt unser Dinghy an Deck. Der Motor ist am Heck festgezurrt. Bevor wir das in Betrieb haben, ist das Boot abgetrieben. Achim z\u00f6gert nicht lange: \u201eIch muss das Kajak nehmen. Aber damit kann ich das schwere Boot nicht ziehen. Den fremden Motor lasse ich besser in Ruhe, man wei\u00df nie, wie das aufgenommen wird. Ich renn in den Wald und suche die Leute. Tsch\u00fcss.\u201c<\/p>\n

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Den Vorwurf, kein Gas zu geben, braucht Achim sich nicht machen lassen. \";-)\"<\/p><\/div>\n

Ich bleibe an Deck und halte Ausschau. Ein Boot kommt von der anderen Seite und f\u00e4hrt zum Dorfanleger mit f\u00fcnfhundert Metern Abstand. Ich winke wie wild. Man sieht mich nicht. F\u00fcnfzehn Minuten sp\u00e4ter kommt ein zweites Boot. Ich winke. Die beiden M\u00e4nner winken zur\u00fcck. Nein, nein, so war das nicht gemeint. Ich winke wilder. Sie verstehen und kommen auf mich zugefahren. Viel muss ich nicht sagen, ein Fingerzeig auf das Boot auf Abwegen reicht. \u201eTangkiu tumas!\u201c<\/p>\n

Und dann kommt auf einmal Hilfe von allen Seiten. Meine herangewunkenen Jungs. Ein Boot aus den s\u00fcdlichen Mangroven schie\u00dft auch auf uns zu. Wo das auf einmal herkommt? Und einer der Feldarbeiter paddelt wie verr\u00fcckt in unserem Kajak auf den driftenden Kahn zu.
\nAchim war den Weg in den Wald entlanggerannt. Keiner zu sehen. Fast hatte er schon den Garten erreicht, laut rufend: \u201eEins eurer Boote ist auf Drift, eins der Boote ist auf Drift\u201c, ohne jemanden zu sehen oder zu h\u00f6ren. Bis schlie\u00dflich ein Mann hinter ihm auftauchte. Gemeinsam sind sie zum Ufer zur\u00fcckgerannt und Achim hat ihm unser Kajak geliehen.<\/p>\n

Der junge Mann erz\u00e4hlt, dass das Boot seinem Onkel geh\u00f6rt. Der wird sich heute Abend freuen. Die Kombination aus Longboot plus 30-PS-Au\u00dfenborder hat einen Wert von sieben bis zehntausend Euro. Viel Geld f\u00fcr einen Arbeiter, der nur mit Spaten und Machete das Feld bestellt.<\/p>\n

Auf jeden Fall bekommt Achim heute einen Helden-Stern von mir. \":-)\"<\/p>\n

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Ende gut – Boot im Schlepp<\/p><\/div>\n

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