{"id":144075,"date":"2026-10-16T04:35:38","date_gmt":"2026-10-16T04:35:38","guid":{"rendered":"https:\/\/atanga.de\/?p=144075"},"modified":"2026-10-16T04:35:38","modified_gmt":"2026-10-16T04:35:38","slug":"vanuatu-australien-tag-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=144075","title":{"rendered":"Vanuatu ==> Australien \u2013 Tag 1"},"content":{"rendered":"

16.10.2026; Pazifik\/Coral Sea; Tag 4.521; 30.261 sm total<\/em><\/p>\n

Atanga, unser treues M\u00e4dchen, l\u00e4sst es sich nicht nehmen, uns zwei Leckerbissen mit auf den T\u00f6rn zu geben:<\/p>\n

1. Komplettausfall der Windanzeige. <\/strong>
\nBereits kurz nach unserer Ankunft in Vanuatu zeigten sich die ersten Ausf\u00e4lle. Wie schon zwischen Neuseeland und Fiji war es ein langsames Sterben. Die neue Platine am alten Arm ist erst f\u00fcnfzehn Monate in Betrieb gewesen. Grrr. Beste Gr\u00fc\u00dfe an dieser Stelle an Raymarine.<\/p>\n

Wir segeln nun ohne Windanzeiger. <\/em>Machbar, wenn auch bei Man\u00f6vern etwas unpraktisch. Bei B\u00f6en kann es allerdings ganz sch\u00f6n sein, wenn man im Unklaren \u00fcber die wahre St\u00e4rke gelassen wird.<\/p>\n

2. Unser Kugelventil f\u00fcr die Toilette ist defekt<\/strong>.
\nDer kleine Stift im Inneren, der beim Bewegen vom Griff die Kugel dreht, ist abgebrochen. Die \u00d6ffnung ist auf \u201ahalb ge\u00f6ffnet\u2018 stehen geblieben. Bemerkt haben wir es, weil wir pl\u00f6tzlich weniger Wasser zum Sp\u00fclen hochpumpen konnten. Die Toilette ist weiterhin nutzbar. Abpumpen funktioniert wie immer. \u201eNicht wie ein Pferd am Hebel pumpen\u201c, lautet die neue Betriebsanleitung.
\nDas Ventil ist nun auch auf See dauerge\u00f6ffnet. Nat\u00fcrlich segeln wir auf dem Bug auf dem sich die Toilette befindet. Ob die Klosch\u00fcssel bei ordentlich Schr\u00e4glage \u00fcberlaufen wird, bleibt abzuwarten. Bis jetzt ist alles okay.
\nFalls wir zu schr\u00e4g segeln, wird Achim den Zulauf zur Toilette vom Ventil trennen, verstopfen und gesp\u00fclt wird dann mit k\u00f6stlichem Trinkwasser.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Kugelventil<\/p><\/div>\n

Bei bestem Wetter und achterlichem Wind legen wir von der Mooring ab. Wir motoren den Meerarm von Luganville Richtung offenen Ozean. Wir erwarten leichte Winde, wollen die Genua setzten. Da legt Atanga uns noch ein unerw\u00fcnschtes Ei ins Nest.
\nDie Genua l\u00e4sst sich nicht entrollen. Achim macht ein Fall im Masttop aus, was sich mit einer Wicklung um die Reffanlage geschlungen hat. Ihm steht wenig der Sinn nach einer Mastkletterei. Ein paar Wackelversuche, das L\u00f6sen vom Fall und Drehen der Anlage von Hand haben Erfolg. Die Genua entrollt sich wieder.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Fehlerdiagnose per Fernglas.<\/p><\/div>\n

Einige Kaps und Inselchen k\u00f6nnen wir bereits segelnd umfahren. Dann sind wir auf Kurs. Es l\u00e4uft gut. Noch sind wir im Windschatten von zwei Inseln. Glatte See.
\nDer Wind kommt zunehmend seitlicher. Zu seitlich f\u00fcr die ausgebaumte Genua. Sie flattert \u00e4rgerlich im Wind. So hatten wir uns das nicht vorgestellt. Wir setzten das Gro\u00df und die Fock. Der Baum f\u00fcr die Genua bleibt stehen. Den brauchen wir bestimmt noch. Mit Fock und Gro\u00df sind wir leider deutlich langsamer. Einen knappen Knoten. Okay, das ist nicht zu \u00e4ndern.<\/p>\n

Die Passage ist sowieso ein Ritt, m\u00f6glichst gegen die Ankunft am n\u00e4chsten Wochenende. \u201aOvertime\u2018 hei\u00dft das Zauberwort. Sowieso schon hohe Einklarierungsgeb\u00fchren werden bei Ankunft glatt verdoppelt. Bummeln oder Gas geben? Wie es scheint, hat die Windrichtung bereits fr\u00fch entschieden.<\/p>\n

Tag 1<\/strong>
\n132 sm
\n1.118 sm Rest
\nWindst\u00e4rke: 4 bis 5 ohne B\u00f6en
\nWellen: schr\u00e4g von hinten, eigentlich zu hoch f\u00fcr den Wind, wir rollen ordentlich
\nEssen: Kartoffelsalat, Krautsalat und kalte gebratene H\u00fchnchenbrust
\nPosition: 15\u00b053,2 S \/ 164\u00b038.7 E<\/p>\n

\r\n
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n 13 <\/span>\r\n<\/div>
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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