{"id":1446,"date":"2014-07-12T09:13:47","date_gmt":"2014-07-12T09:13:47","guid":{"rendered":"http:\/\/atanga.de\/?p=1446"},"modified":"2015-03-13T22:04:24","modified_gmt":"2015-03-13T22:04:24","slug":"alderney-race-teil-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=1446","title":{"rendered":"Alderney Race Teil 2"},"content":{"rendered":"\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-1446 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a class=\"boxersandswipers\" title=\"image\" href='https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/image20.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/image20-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1448\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1448'>\n\t\t\t\tAlien Wellen\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a class=\"boxersandswipers\" title=\"image\" href='https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/image19.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/image19-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1447\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1447'>\n\t\t\t\tAmpelschaltung an der Barriere\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Gestern haben wir von Alderney nach Guernsey (26 sm) gewechselt und diesmal haben wir das Alderney race nicht nur diagonal gequert, sonder l\u00e4ngs abgeritten.<br \/>\nBedingungen perfekt, leichter, halber Wind (das hei\u00dft, der Wind kommt von der Seite und ist das beste, was es gibt), St\u00e4rke 3, sonnig.<br \/>\nAber wieder Wind gegen Welle und wieder dieses gruselige Verhalten des Meeres. \u00dcberall ist die Oberfl\u00e4che ruhig und auf einmal kommt einem diese Welle aus dem Nichts entgegen.<br \/>\nIch mag auch irgendwie nicht \u00fcber diese \u00f6ligen Stellen segeln, da hab ich sofort Phantasien von Aliens oder Seeungeheuern, die wahlweise auftauchen oder einen in die Tiefe ziehen.<br \/>\nAchim findet es klasse (einen Seemann kann nichts ersch\u00fcttern)&#8230;<br \/>\nDas Race beschert uns ein Plus von 6 kn in der Spitze und somit erreichen wir nach gut 4 Stunden sehr schnell Guernsey.<\/p>\n<p>Hier m\u00fcssen wir zun\u00e4chst am Warteponton festmachen, denn in St.-Peter-Port kann nur bei 2 Stunden vor und nach Hochwasser eingelaufen werden.<br \/>\nEs gibt aber keine Schleusen, sondern ein Sill.<br \/>\nDiese Barriere trennt das Hafenbecken vom Meer und wenn das Wasser abl\u00e4uft, dann bleibt das Becken einfach gef\u00fcllt, w\u00e4hrend die Einfahrt davor trocken f\u00e4llt. Bei Flut steht das Wasser hoch genug \u00fcber dieser Mauer, so dass man dr\u00fcber weg fahren kann.<br \/>\nDas ganze wird sogar durch Ampelschaltung angezeigt (klassisch wie auf der Strasse: gr\u00fcn = go = mindestens 2 m Wasser \u00fcber der Mauer).<br \/>\nWir haben fast Springzeit und hier im Augenblick 9m Tidenhub.<\/p>\n<p>Die letzt Nacht war \u00fcbrigens himmlisch, kein einziger Wackler hat die Nachtruhe gest\u00f6rt &#8211; geht doch!<\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"gef\u00e4llt mir\" data-post-id=\"1446\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><div class=\"pld-dislike-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-dislike-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"doof\" data-post-id=\"1446\" data-trigger-type=\"dislike\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-down\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-dislike-count-wrap pld-count-wrap\"><\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gestern haben wir von Alderney nach Guernsey (26 sm) gewechselt und diesmal haben wir das Alderney race nicht nur diagonal gequert, sonder l\u00e4ngs abgeritten. 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