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<\/p>\n\n\t\tHeute Morgen ist der Himmel zwar noch immer dunkel wolkenverhangen, aber wir wagen es und radeln erneut nach Porto. Zuerst steht die Markthalle in der zweigeschossig alles markt-\u00fcbliche angeboten wird, auf dem Programm. Leider ist das Geb\u00e4ude auch recht bauf\u00e4llig, so dass etliche St\u00e4nde gesperrt und leer sind.<\/p>\n
Das Wetter h\u00e4lt sich, bis auf einen super Schauer von 20 Minuten, ganz gut, so dass wir Gelegenheit haben, Porto noch n\u00e4her kennen zu lernen.<\/p>\n
Aber dann, am Nachmittag verlassen wir Porto und wechseln auf die andere Flussseite. Denn nur hier befinden sich die Portweinkellereien, die den ber\u00fchmten Portwein herstellen und vor allem lagern. An der Uferseite von Vila Nova de Gaia liegen, heute nur noch zu Werbezwecken, die alten K\u00e4hne mit denen der junge Wein fr\u00fcher zu den Kellereien geschifft wurde.<\/p>\n
Wir entscheiden uns willk\u00fcrlich f\u00fcr die\u00a0Kellerei Offley. F\u00fcr einen kleinen Eintritt bekommt man eine nette, informative F\u00fchrung mit anschlie\u00dfender Verprobung von drei Sorten Port. Wei\u00df, ros\u00e9 und einem roten.<\/p>\n
Das ist schon lecker, das Zeug, knalls\u00fc\u00df, aber intensiv, harmonisch und vollmundig im Geschmack und wir sprechen von 18 bis 20% Alkoholgehalt. Bei Portwein wird die nat\u00fcrliche G\u00e4rung nach 2-3 Tagen unterbrochen und dann wir dem Most ein Weindestillat zugef\u00fcgt. Und von da ab hei\u00dft es nur noch warten. In den F\u00e4ssern lagert der Portwein mindestens zwei Jahre bevor er in Flaschen gef\u00fcllt wird.\u00a0Besonders gute Jahrg\u00e4nge reifen in der Flasche nach und k\u00f6nnen 10, 20 und 50 Und mehr Jahre gelagert werden.<\/p>\n
Da eine k\u00fchle Lagerung auf dem Schiff nicht gew\u00e4hrleistet werden kann, entscheiden wir uns f\u00fcr einen trinkfertigen…..\u00a0Bei Portwein kommt uns nun entgegen, dass eine ge\u00f6ffnete Flasche innerhalb k\u00fcrzester Zeit geleert werden muss, da Sauerstoff dem Wein sehr schnell den Garaus macht. <\/p>\n\n\t\t