{"id":3256,"date":"2015-03-28T20:31:17","date_gmt":"2015-03-28T20:31:17","guid":{"rendered":"http:\/\/atanga.de\/?p=3256"},"modified":"2015-12-18T16:56:42","modified_gmt":"2015-12-18T16:56:42","slug":"mein-kampf-mit-der-hydra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=3256","title":{"rendered":"Mein Kampf mit der Hydra"},"content":{"rendered":"<p><em>Do., 26.Mrz.15, Teneriffa, Tag 299, 2.477 sm von HH<\/em><\/p>\n<p>Frau braucht also einen Windrichtungsanzeiger&#8230;. <img src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_mrgreen.gif\" alt=\":mrgreen:\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/><\/p>\n<p>In den letzten Monaten sind uns zwei Systeme ausgefallen. Zuerst hat uns die Windanzeige verlassen und schlie\u00dflich h\u00e4tte unser Topplicht auch als Lichtorgel in einer Disco fungieren k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Beide Funktionen sind f\u00fcr uns\u00a0einigerma\u00dfen wichtig und sollten auch baldigst wieder funktionieren.<\/p>\n<p>Beim Topplicht war ich mir sicher, dass der Fehler in der Lampe selbst liegen w\u00fcrde und somit habe ich mich zun\u00e4chst dem schwierigeren Problem gestellt, n\u00e4mlich dem Nichtfunktionieren unserer Windrichtungsanzeige. Wir haben auf unserem Schiff ein System von B&amp;G (Hydra 330), was zu Zeiten, als unser Schiff gebaut wurde (1989), bestimmt absolut \u201estate oft the art\u201c war. Die Daten aus den Sensoren auf dem Masttopp, dem Tiefenmesser und der Logge werden alle in eine Zentraleinheit (das Gehirn der Hydra) eingespeist. Von hier aus werden dann die Anzeigeinstrumente mit den notwendigen Daten versorgt. Ich habe mich also zun\u00e4chst an der Zentraleinheit zu schaffen gemacht und festgestellt, dass eine der drei Spannungen vom Mastsensor, die f\u00fcr die Richtungsanzeige notwendig sind, nicht stimmte.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-3256 gallery-columns-3 gallery-size-medium'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a class=\"boxersandswipers\" title=\"Hydra Blackbox\" href='https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Hydra-Blackbox.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"169\" height=\"300\" src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Hydra-Blackbox-169x300.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-3263\" srcset=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Hydra-Blackbox-169x300.jpg 169w, https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Hydra-Blackbox.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 169px) 100vw, 169px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3263'>\n\t\t\t\tHydra Blackbox\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Leider fehlten mir dann aber Ersatzger\u00e4te, um zu pr\u00fcfen, ob der Fehler in der Masteinheit oder in der Zentraleinheit liegt. In Las Palmas hatten wir den ersten Techniker an Bord, der sich die Anlage anschaute. Nachdem er ein paar Bilder gemacht hatte und versprochen hatte, sich am n\u00e4chsten Tag zu melden, wart er allerdings nie wieder gesehen. Ich gehe mal davon aus, das er nur noch STng Kabel zusammenstecken\u00a0kann und ihn unsere alte Hydra verschreckt hat.<\/p>\n<p>Hier in Santa Cruz sah das alles etwas anders aus. Ein Anruf bei NavTec und am n\u00e4chsten Tag war ein Techniker an Bord. Kompetent schaute er sich die Verkabelung in der Zentraleinheit an, allerdings ohne einen Fehler feststellen zu k\u00f6nnen. Also habe ich die Masteinheit vom Masttop geholt und ihm zur \u00dcberpr\u00fcfung mitgegeben. So ganz unt\u00e4tig wollte ich aber nicht bleiben. Ich habe also die Buchse am Mast abgebaut, um mal nach dem Rechten zu sehen. Eigentlich hatte ich erwartet, hier kupfergl\u00e4nzende Kabel vorzufinden, denn immerhin sah der Stecker und die Kabel darin hervorragend aus. Aber was da zum Vorschein kam war schon schrecklich. Korrosion, Schmutz und abgefaulte Kabel. Ich habe also alle Anschl\u00fcsse gereinigt, die Kabel neu abisoliert und mit Kabelschuhen versehen und den ganzen Kram wieder zusammengebaut. Erstes Ergebnis war, dass unser Topplicht wieder funktionierte.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-3256 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a class=\"boxersandswipers\" title=\"Elektriker II\" href='https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Elektriker-II.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Elektriker-II-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-3258\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-3258'>\n\t\t\t\tDer kleine Elektriker\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a class=\"boxersandswipers\" title=\"sucht den Fehler und findet\" href='https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Elektriker.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Elektriker-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-3257\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-3257'>\n\t\t\t\tsucht den Fehler und findet\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a class=\"boxersandswipers\" title=\"Kabel\" href='https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Kabel.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Kabel-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-3260\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-3260'>\n\t\t\t\tverrottete Kabel\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Abends bekam ich allerdings die Nachricht vom Techniker, dass unserer Masteinheit ein Defekt hat und die PCB (das ist die Hauptplatine in der Einheit) ausgetauscht werden m\u00fcsse. Das Sch\u00f6ne an dem s\u00fcndhaft teuren B&amp;G Systemen ist, dass man sie reparieren kann und dass man selbst nach \u00fcber 25 Jahren noch Teile bekommt.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-3256 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a class=\"boxersandswipers\" title=\"PCB II\" href='https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/PCB-II.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/PCB-II-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-3-3262\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-3-3262'>\n\t\t\t\tPCB &#8211;  der \u00dcbelt\u00e4ter\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a class=\"boxersandswipers\" title=\"klein aber teuer\" href='https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/PCB.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/PCB-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-3-3261\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-3-3261'>\n\t\t\t\tklein aber teuer\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Donnerstag kam der Techniker dann wie versprochen (mit nur einer Stunde Versp\u00e4tung) an Bord und brachte die reparierte Masteinheit wieder. Flink wie ein Wiesel bin ich auf den Mast gestiegen, habe das Teil wieder an seinen angestammten Platz gesetzt und siehe da\u2026..alles funktioniert wieder <img src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_smile.gif\" alt=\":-)\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> .<\/p>\n<p>Trotz der nicht ganz unerheblichen Kosten f\u00fcr die Platine des Mastsensensors (450\u20ac inkl. 2 Arbeitsstunden)\u00a0<img src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_eek.gif\" alt=\":shock:\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> sind wir froh, dass wir unsere alte Hydra behalten k\u00f6nnen. Mal abgesehen von der vielen Arbeit, die es bedeutet h\u00e4tte ein neues System einzubauen sind wir eigentlich davon \u00fcberzeugt, dass wir mit unserem System sehr gut bedient sind. \u2026 und au\u00dferdem lieben wir die alten analogen Anzeigen&#8230;.und \u00fcberhaupt ist mir f\u00fcr eine gl\u00fcckliche Frau nichts zu teuer.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-4 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-3256 gallery-columns-3 gallery-size-medium'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a class=\"boxersandswipers\" title=\"Hydra Anzeige\" href='https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Hydra-Anzeige.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Hydra-Anzeige-300x169.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Hydra-Anzeige-300x169.jpg 300w, https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Hydra-Anzeige-624x351.jpg 624w, https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Hydra-Anzeige.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"gef\u00e4llt mir\" data-post-id=\"3256\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><div class=\"pld-dislike-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-dislike-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"doof\" data-post-id=\"3256\" data-trigger-type=\"dislike\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-down\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-dislike-count-wrap pld-count-wrap\"><\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Do., 26.Mrz.15, Teneriffa, Tag 299, 2.477 sm von HH Frau braucht also einen Windrichtungsanzeiger&#8230;. 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