{"id":3583,"date":"2015-05-13T17:23:01","date_gmt":"2015-05-13T17:23:01","guid":{"rendered":"http:\/\/atanga.de\/?p=3583"},"modified":"2015-12-18T16:51:38","modified_gmt":"2015-12-18T16:51:38","slug":"mit-dem-fahrrad-zum-lidl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=3583","title":{"rendered":"Mit dem Fahrrad zum Lidl"},"content":{"rendered":"

Di., 12. Mai 15, Teneriffa, Tag 345, 2.477 sm von HH<\/em><\/p>\n

Zuletzt war ich im November, noch in Portugal, beim Lidl und dachte, da k\u00f6nnte ich mal wieder hin. So einige Sachen gibt es in Spanischen Superm\u00e4rkten nicht, sehr selten oder teuer.
\nZum Beispiel Quark und W\u00fcrstchen.<\/p>\n

Ich will es gleich vorweg nehmen: das war wohl mit Abstand die d\u00e4mlichste Idee, die ich seit langem hatte.<\/p>\n

Der Lidl liegt vor La Laguna auf ca. 500 H\u00f6henmetern, die sich auf eine\u00a0Entfernung von 13-15 km hinziehen. Dass ich so eine Steigung nicht mit dem Rad hochstrampeln wollte, war klar.
\nAber ich hatte in der Stra\u00dfenbahn gesehen, dass man dort Fahrr\u00e4der mitnehmen darf.<\/p>\n

Die Bahn ist \u00fcbrigens super modern, seine Fahrkarte kann man vom Handy aus \u00fcber einen qr-Code, der \u00fcber der T\u00fcr klebt, entwerten.
\nUnd Schwarzfahren kostet sagenhafte 400 EUR. Das macht aber keiner, weil man auf jeder Fahrt kontrolliert wird.<\/p>\n

Nach 30 Minuten bin ich dann an meiner Lidl-Station. Auf dem Stadtplan hatte ich gesehen, dass ich einmal unter der Stadtautobahn unter durch muss. Dieser Tunnel ist fix gefunden. Die restlichen zwei Kilometer bis zum Laden f\u00fchren durch Wohngebiet.
\nAlles andere als ebenerdig. Ich muss noch ganz sch\u00f6n den Berg hochschnaufen.<\/p>\n

Total verschwitzt komme ich\u00a0beim Lidl\u00a0an, aber im Laden ist es so eiskalt, dass ich schnell abk\u00fchle. Wahrscheinlich gibt’s jetzt noch einen steifen Nacken oder eine Erk\u00e4ltung gratis dazu.<\/p>\n

Da mir schon zu diesem Zeitpunkt klar ist, dass ich diese Aktion nicht wiederholen werde, packe ich ordentlich Backmischungen, W\u00fcrstchen und Haribo ein.
\nDie Satteltaschen sind gut gef\u00fcllt und mein Rucksack hat bestimmt auch an die 10 kg.<\/p>\n

Mein Plan ist, wieder zur Haltestelle zur\u00fcck zu radeln, um mich dann parallel zu den Schienen, gem\u00fctlich zum Hafen rollen zu lassen. Und dabei noch etwas von der Stadt zu sehen.
\nDie Haltestelle finde ich auf Anhieb wieder, gerate zwar fast auf den Autobahnzubringer, kann mich aber auf einen Fu\u00dfweg retten.<\/p>\n

Neben den Schienen zu fahren, klappt im Prinzip gut.
\nAllerdings ist es an den Haltestellen sehr wuhlig, weil viele Fu\u00dfg\u00e4nger kreuz und quer laufen, Zubringerbusse die Fahrbahn blockieren oder Autos noch mal eben Leute raus lassen.<\/p>\n

Nach ein paar Kilometern verschwindet die Stra\u00dfenbahn dann in einem Tunnel.
\nAn den hatte ich nicht gedacht.
\nDer ist zwar nur 500 Meter lang, aber aus gutem Grund hat man einen Tunnel gebaut, denn oberirdisch verl\u00e4uft hier ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt mit tausend Ampeln, Kreiseln und Kreuzungen.
\nLange Rede, kurzer Sinn, ich verliere meine Schienen.<\/p>\n

Da jetzt der Verkehr deutlich ruhiger ist, bin ich erst nicht b\u00f6se drum und mache ich mir gar nicht so gro\u00dfe Gedanken dar\u00fcber.
\nH\u00e4tte ich das man gemacht!<\/p>\n

Ich fahre also nach Gef\u00fchl munter weiter.
\nIch wei\u00df noch aus Las Palmas, dass man in diesen St\u00e4dten, die von etlichen Schluchten durchzogen sind, nicht einfach irgendwo ins Wohngebiet abbiegen darf.
\nDenn diese Stra\u00dfen bedienen nur H\u00e4user, die etwas weiter unten stehen, drehen eine Kurve nach oben und enden auf der anderen Seite des Hanges wieder am Ausgangspunkt.
\nIch halte mich also an die gro\u00dfen Stra\u00dfen. Aber trotzdem erwischt es mich und auf einmal bin ich im Nirgendwo.<\/p>\n\n\t\t