{"id":4781,"date":"2015-10-30T10:30:38","date_gmt":"2015-10-30T10:30:38","guid":{"rendered":"http:\/\/atanga.de\/?p=4781"},"modified":"2015-10-30T10:37:13","modified_gmt":"2015-10-30T10:37:13","slug":"killer-nummer-1-uv-strahlen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=4781","title":{"rendered":"Killer Nummer 1: UV-Strahlen"},"content":{"rendered":"

Mi., 28. Okt.15, La Gomera, Tag 515, 2.829 sm<\/p>\n

Diese Strahlen zerst\u00f6ren alles. Wirklich alles.
\nMan liest Berichte und h\u00f6rt allenthalben Geschichten dar\u00fcber. Was als harmloser Verdacht anf\u00e4ngt, dass diese Geschichten stimmen k\u00f6nnen, best\u00e4tigt sich nach 16 Monaten Dauer-Besonnung.<\/p>\n

UV-Strahlen machen alles kaputt.<\/small><\/strong><\/h2>\n

Als erstes greifen sie nach Gegenst\u00e4nden, die nicht f\u00fcr Meer, Schiff und Wasser hergestellt wurden:<\/p>\n

W\u00e4scheleine: klebrig nach drei Monaten. Die dazugeh\u00f6rigen Klammern zerbr\u00f6seln wie Kekse. Zwei Einstiegs-Tritt-Hocker, zerst\u00f6rt nach jeweils einem Vierteljahr.
\nVersehentlich an Deck stehen gebliebene Flip Flops haben nach 48 Stunden einen Farbschaden. Bl\u00f6d dabei, wenn ein Flip Flop im Schatten gestanden hat.<\/p>\n

Das Lieblings-T-Shirt f\u00fcnf Mal auf dem Fahrrad angezogen, sieht auf dem R\u00fccken wie ein Lappen aus. Vorne rum geht’s noch, aber wem n\u00fctzt das?
\nLack, selbst im Schatten unter der Sprayhood platzt ab wie Nagellack. Zum Gl\u00fcck haben wir nur wenig lackiertes Holz an Bord.<\/p>\n

Beim Chinesen gekaufte, beschichtete Gummi-Strapse verlieren ihre H\u00fclle in vier Wochen, das Gummi braucht sieben Tage l\u00e4nger…<\/p>\n

Viele Dinge, die extra f\u00fcr den Boots-Bedarf hergestellt und angeboten werden, halten meistens l\u00e4nger. Wir haben einige Gummistrapse schon seit Jahren in Gebrauch und die funktionieren noch immer. Gut, sie kosten das x-fache vom Billig-Import, aber die Ausgabe lohnt sich.
\nUnd dass Fender ‚ewig‘ halten<\/strong>, trotz UV und extremer Quetschbelastung ist ein Wunder der High-Tec-Chemie-Gift-Fabriken.<\/p>\n

Wir sind trotzdem misstrauisch geworden und be\u00e4ugen seit geraumer Zeit unsere Winschen.
\nDie sind zwar aus Metall und das schafft UV-Licht nicht zu zerst\u00f6ren (daf\u00fcr wurde dann extra das Salzwasser erfunden \";-)\" ).
\nDie Kronen sind bei f\u00fcnf unserer sieben Winschen aus Kunststoff. Der macht einen extrem guten Eindruck und h\u00e4lt bereits seit 26 Jahren. Uns gef\u00e4llt aber der zunehmende Farbverlust an den Mast-WInschen nicht.<\/p>\n

Somit durfte ich mal wieder n\u00e4hen: \u00dcberzieher f\u00fcr alle Winschen. Auch f\u00fcr die komplett aus Metall. Wenn schon, denn schon.<\/p>\n

Das erste Mal, dass ich eine Zylinderform n\u00e4he. Nachdem ich beim Prototyp zweimal (!) den Deckel verkehrt herum drauf gen\u00e4ht und mich endlich Achim’s r\u00e4umlichen Vorstellungsverm\u00f6gens bedient habe, ist es gar nicht mehr so schwer. \":roll:\"<\/p>\n

Und da die Maschine schon mal her gekramt ist, kann ich gleich noch zwei zerst\u00f6rte (vom UV-Licht?) N\u00e4hte vom Segelkleid reparieren.<\/p>\n

Im n\u00e4chsten Leben lerne ich was anst\u00e4ndiges, lass diesen Buchhaltungs-K\u00e4se und mache eine Schneider-Lehre. Das wichtigste Ger\u00e4t an Bord und jedem Langfahrtsegler unbedingt ans Herz gelegt: eine stabile N\u00e4hmaschine<\/strong>.<\/p>\n\n\t\t