{"id":6704,"date":"2016-08-11T20:39:13","date_gmt":"2016-08-11T20:39:13","guid":{"rendered":"http:\/\/atanga.de\/?p=6704"},"modified":"2016-08-11T20:53:37","modified_gmt":"2016-08-11T20:53:37","slug":"verschaerfter-arbeitsdienst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=6704","title":{"rendered":"Versch\u00e4rfter Arbeitsdienst"},"content":{"rendered":"

Do., 11. Aug.16, St. Georges\/Grenada, Tag 803, 6.590 sm von HH<\/em><\/span><\/p>\n

Ich glaube, ich muss ertrinken. Langsam f\u00fcllt sich die Maske mit Schwei\u00df. Wasser dr\u00e4ngt aus jeder Pore meines K\u00f6rpers. Ich schwitze wie ein Schwein und man k\u00f6nnte meinen, dass ich gerade aus der Dusche gekommen w\u00e4re. Meine Hose sieht aus, als ob ich mich eingen\u00e4sst h\u00e4tte. Es ist relativ k\u00fchl heute. Gerade mal 30\u00b0C, aber trotzdem nicht unbedingt ideal, um Laminierarbeiten im Achterschiff zu machen.<\/span><\/p>\n

\"Ich<\/a>

Ich ertrinke<\/p><\/div>\n

Drei Tage bin ich jetzt allein an Bord und arbeite meine „To Do“ Liste ab. Fast so, wie fr\u00fcher im Job, jedoch mit dem feinen Unterschied, dass man hier an Bord Dinge nicht so recht aussitzen kann, bis sie sich von allein erledigt haben, oder sie niemanden mehr interessieren. Auch die Ansage…“das m\u00fcsste mal einer machen“ bringt mich hier nicht voran.<\/span><\/p>\n

\u00a0\"To<\/a><\/span><\/p>\n

Nachdem unsere Kupferfolie (Erdung f\u00fcr die Funke) nun seit \u00fcber einem Jahr in der Bilge ist, entschlie\u00dfe ich mich dazu, sie zu laminieren und zu streichen. Damit gewinnen wir wieder etwas Platz und es besteht keine Gefahr mehr, dass die Folie durch irgendwelche Gegenst\u00e4nde, oder durch eingedrungenes Wasser besch\u00e4digt wird. Die Kurzwellenfunke ist f\u00fcr uns so wichtig, da wir damit von praktisch jedem Ort der Welt Wetterinfos bekommen und Emails empfangen und verschicken k\u00f6nnen. Das ist total cool und kosten tut es auch nichts.<\/span><\/p>\n

Diese Arbeiten verbieten sich, wenn die Frau an Bord ist. Das Schiff sieht aus wie nach einem Bombeneinschlag. Die Pantry ist zur Ablage mutiert. \u00dcberall liegt Werkzeug und das Polyesterharz und die Bilgefarbe stinken erb\u00e4rmlich. Das Achterschiff ist als Schlafplatz gesperrt und auch die Raumluft im Salon ist….sagen wir mal… belastet. Aber wozu ist man Chemiker, wenn einen das st\u00f6ren w\u00fcrde.<\/span><\/p>\n

Ich komme ganz gut voran. Die Not-Antenne an der Heckreling, die zum Einsatz kommen soll, wenn wir mal den Mast verlieren sollten, ist wieder angeschlossen. Hoffen wir mal, dass das total \u00fcberfl\u00fcssig war.<\/span><\/p>\n

Der zweite Inverter (wandelt 12V Gleich- in 230V Wechselstrom) ist wieder angeschlossen und somit kann auch wieder am Ankerplatz Staub gesaugt werden. Das war mir immer sehr wichtig.<\/span><\/p>\n

Die Kupferfolie in den beiden etwas kritischen Bereiche im Achterschiff sind laminiert und gestrichen. Sieht wieder richtig gut aus.<\/span><\/p>\n

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