{"id":674,"date":"2013-04-21T06:39:07","date_gmt":"2013-04-21T06:39:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.willner-hh.de\/WordPress\/wordpress\/?p=674"},"modified":"2015-03-03T21:12:11","modified_gmt":"2015-03-03T21:12:11","slug":"atanga-schwimmt-wieder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=674","title":{"rendered":"Atanga schwimmt wieder"},"content":{"rendered":"<p>Am 20.04. wollten wir unser Schiff in Gr\u00fcnendeich abholen, um es dann sogleich nach Finkenwerder zu \u00fcberf\u00fchren. Zu unserem Erstaunen stand nicht nur der Mast, sondern es war auch schon der Baum eingeh\u00e4ngt. Die Freude dar\u00fcber legte sich allerdings gleich wieder, als wir feststellten, dass zwar der Baum eingeh\u00e4ngt war, aber die Gleitplatten nicht eingelegt waren. Kurz gesagt bedeutete dies, dass der Bolzen wieder aus dem L\u00fcmmel raus muss, um die Gleitplatten dazwischen zu fummeln.<\/p>\n<p>Die Wanten und Stagen waren handwarm angezogen. So weit so gut. Allerdings wurde beim Maststellen nicht darauf geachtet, dass sich ein Want sich hinter einer Mastst\u00fctze verhakt hatte. Da die so nicht korrigiert werden konnte, war es notwendig in den Mast zu steigen.<\/p>\n<p>Schade ist, dass in dem Winterlager eigentlich immer alles gut l\u00e4uft und nur auf den letzten Metern dann etwas zu wenig aufmerksam gearbeitet wird.<\/p>\n<p>Die \u00dcberfahrt nach Finkenwerder erfolgte dann bei strahlendem Sonnenschein \u2013 wenn auch bei nicht gerade sommerlichen Temperaturen. Auch scheint das Update unseres C120 Plotters erfolgreich verlaufen zu sein. Das Update war notwendig, um ihn AIS f\u00e4hig zu machen. Ob das allerdings funktionieren wird, sehe ich erst, wenn alles angeschlossen ist. Dazu m\u00fcssen allerdings noch ein paar Kabel verlegt werden und da eines davon unter der Deckenverkleidung inm Salon liegt, ist lautes Fluchen vorprogrammiert.<\/p>\n<p>So wie es aussieht, ist das Schiff auch wieder dicht, was wir sch\u00f6n finden. Die Reparatur der Ruderdichtung scheint ein voller Erfolg gewesen zu sein. Mit den Arbeiten von Nagel Yachtservice sind wir immer sehr zufrieden. Schnell, freundlich und gut.<\/p>\n<p>Dann begann der Teil, den wir nicht so m\u00f6gen. Das ganze zuhause gelagerte Ger\u00f6del musste wieder aufs Schiff. Also Anh\u00e4nger gemietet und Segel (2 Vorsegel, Gro\u00df und Blister), Schlauchboot, Abdeckungen, Matrazen etc. etc. nach Finkenwerder gebracht und zum Schiff gebracht. Der Rest des Wochenendes bestand dann darin, wieder alles an seinen Platz zu bringen und die Segel aufzuziehen.<\/p>\n<p>Nun konnten wir auch endlich die Solaranlage testen. Zwischenzeitlich waren auf der Anzeige von 86W zu sehen (f\u00fcr ein 100WP Panel sollte das ganz OK sein) und nach ca. 24 Stunden hatten wir mehr als 25 Ah geladen. Sieht also gar nicht so schlecht aus und sollte zumindest schon mal f\u00fcr die Kaltgetr\u00e4nke reichen. Mal sehen, was die Woche so bringt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"gef\u00e4llt mir\" data-post-id=\"674\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><div class=\"pld-dislike-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-dislike-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"doof\" data-post-id=\"674\" data-trigger-type=\"dislike\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-down\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-dislike-count-wrap pld-count-wrap\"><\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 20.04. wollten wir unser Schiff in Gr\u00fcnendeich abholen, um es dann sogleich nach Finkenwerder zu \u00fcberf\u00fchren. Zu unserem Erstaunen stand nicht nur der Mast, sondern es war auch schon der Baum eingeh\u00e4ngt. Die Freude dar\u00fcber legte sich allerdings gleich wieder, als wir feststellten, dass zwar der Baum eingeh\u00e4ngt war, aber die Gleitplatten nicht eingelegt [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-674","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-reparaturenrefit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=674"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/674\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3037,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/674\/revisions\/3037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}