{"id":6862,"date":"2016-09-19T20:26:00","date_gmt":"2016-09-19T20:26:00","guid":{"rendered":"http:\/\/atanga.de\/?p=6862"},"modified":"2016-10-21T12:40:57","modified_gmt":"2016-10-21T12:40:57","slug":"auf-nach-franzoesisch-guayana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atanga.de\/?p=6862","title":{"rendered":"Auf nach Franzoesisch Guayana"},"content":{"rendered":"<p>Mo., 19.Sep.16, Guyana-Hurakabra, Tag 842, 7.092 sm von HH  Wir haben Montagmorgen und gleich geht es weiter. Die zweite Etappe der Rally beginnt. Es wird noch eine Uebernachtung mit Anker-Stopp kurz vor der Muendung des Essequibo geben, bevor der schwierigere Teil der Rally vor uns liegt. Es gibt verschiedene Strategien, wie man von hier nach Franzoesisch Guayana kommt.  Die einen bevorzugen kuestennahes Segeln mit mehreren Kreuzschlaegen, die anderen sind fuer einen langen Schlag von ueber 100 sm aufs offene Meer.  Wir entscheiden nach Wind, welchen Weg wir waehlen. Davide berichtet, dass die Teilnehmer an der Kueste im allgemeinen die Schnelleren seien. Wir haben jetzt einen Tracker an Bord und unsere Route und die der anderen kann im Internet verfolgt werden: <a href=\"http:\/\/share.findmespot.com\/shared\/faces\/viewspots.jsp?glId=0n27oRarnetMoglfIvUVxj6eankyKBgNA\">share.findmespot.com\/shared\/faces\/viewspots.jsp?glId=0n27oRarnetMoglfIvUVxj6eankyKBgNA<\/a> Leider haben wir seit Donnerstag kein Internet mehr. Das Kontinent im Hurakabra-Resort ist aufgebraucht. Die letzten Berichte musste ich deshalb ohne Bilder ueber Funk schicken. Wir hoffen, dass wir am Ziel Fotos nachtragen koennen (kann ja nicht sein dass die spektakulaeren Wasserfaelle ohne Fotos bleiben <img src=\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_wink.gif\" alt=\";-)\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> )  Wir melden uns von unterwegs (Petra, hier beginnt bitte wieder Deine Ueberwachung) und senden begeisterte Gruesse aus dem unerschlossenen und wunderschoenen Guyana.  <\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"gef\u00e4llt mir\" data-post-id=\"6862\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><div class=\"pld-dislike-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-dislike-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"doof\" data-post-id=\"6862\" data-trigger-type=\"dislike\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-down\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-dislike-count-wrap pld-count-wrap\"><\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mo., 19.Sep.16, Guyana-Hurakabra, Tag 842, 7.092 sm von HH Wir haben Montagmorgen und gleich geht es weiter. Die zweite Etappe der Rally beginnt. Es wird noch eine Uebernachtung mit Anker-Stopp kurz vor der Muendung des Essequibo geben, bevor der schwierigere Teil der Rally vor uns liegt. Es gibt verschiedene Strategien, wie man von hier nach [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[72,73,5],"tags":[],"class_list":["post-6862","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guyana","category-nereids-rally","category-via-email"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6862"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6862\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6885,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6862\/revisions\/6885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/atanga.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}