\nWir koennen Grenada schon sehen. In knapp vier Stunden werden wir wohl da sein. Es liegen dann 650 sm (1.200 km) hinter uns. Wir haben einen Tag laenger gebraucht als erwartet. Mit dem Morgengrauen haben wir Tobago passiert und da hat uns die beruechtigte Stroemung zwischen Grenada und Tobago mal so richtig fort gerissen. Nach vier Stunden war das Vergnuegen leider schon wieder vorbei. Den Rest der Strecke ist sie deutlich hinter unseren Erwartungen (und Erfahrung aus dem Maerz) geblieben. Was soll’s. Jetzt, wo es ‚Land in Sicht‘ heisst, ist alles egal. Vergessen die Schaukelei, verziehen der verschuettete Kaffe, Schwamm ueber die verkleckerte Butter.
\nWir werden, natuerlich moechte man sagen, erst ankommen, wenn es bereits dunkel ist. Nur eine mickrige Stunde zu spaet.
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Wir wollen in die St. David’s Harbour-Bucht, ganz im Sued-Osten von Grenada. Die Bucht hat einen arg schmalen Zugang, der soll allerdings beleuchtete Fahrwassertonnen haben. Ob die aber wirklich leuchten, muss sich noch heraus stellen. In eine unbekannte Bucht in der Nacht einzulaufen ist kein Vergnuegen. Als scheint viel naeher zu sein als in Wirklichkeit. Entfernungen sind wahnsinnig schwierig abzuschaetzen. Zudem haben wir keine Ahnung, wie voll die kleine Bucht sein koennte.\nWir haben diese Bucht gewaehlt, weil sich dort ein grosser Werft-Betrieb befindet. Am Montag haben wir einen Kran-Termin und Atanga kommt aus dem Wasser. Der Unterwasser-Anstrich ist nach einem Jahr dringend faellig. Und ein, zwei weitere Dinge sind zu erledigen (spannend, ich werde berichten
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). Unser Plan sieht vor, dass wir spaetestens am Freitag wieder schwimmen wollen. Aber wie war das noch mal mit Plaenen…?<\/p>\n