![\"Superwind_Widerstand\"](\"https:\/\/atanga.de\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Superwind_Widerstand.jpg\")
<\/a><\/p>\nAlles in allem haben wir w\u00e4hrend des gesamten Urlaubs keinen Landstrom f\u00fcr das Laden der Batterien ben\u00f6tigt. Auch f\u00fcr die Lastwiderst\u00e4nde hat sich ein nettes Pl\u00e4tzchen im Maschinenraum gefunden.<\/p>\n
Wir werden allerdings noch ein zweites 100WP Solarpanel installieren, um die notwendigen Reserven zu schaffen. Ein Problem muss aber noch gel\u00f6st werden. Dadurch, dass wir uns nicht an den Landstrom geh\u00e4ngt haben, hatten wir auch kein hei\u00dfes Wasser. Mal sehen, was man hier machen kann.<\/p>\n
AIS: Unser neues AIS l\u00e4uft ebenfalls gut und vereinfacht die Navigation noch einmal erheblich. Da man ja nun andere Schiffe auf dem Plotter angezeigt bekommt, kann man diese auch fr\u00fchzeitig anrufen. So folgte uns bei unserer Nebelfahrt ein Schiff der marine, das ich dann mal kurzerhand angerufen habe und sie gefragt habe, ob sie uns den auch sehen w\u00fcrden. Daraufhin drehten sie dann auch gleich ab.<\/p>\n
Funk & Pactor: Es scheint, als ob die Installation recht gut gelungen ist. Die Verbindung zu Winlink ist mir eigentlich immer gelungen und wir konnten unsere Position recht problemlos \u00fcbermitteln. Auch der normale Funkverkehr funktionierte recht gut. So hatte ich w\u00e4hrend der Fahrt kontakt mit anderen Funkern in Griechenland, der Ukraine und Bulgarien. Die Reports waren mit 5-9 und 5-7 besser als erwartet, aber hier kann man ja noch etwas machen.<\/p>\n
<\/p>\n