Unser Geräteträger steht

Am 19 und 20 Feb wurde der Träger aufgebaut. Das Ganze lief für uns vollkommen schmerzfrei ab und die Firma, die den Träger gebaut hat, hat ganze Arbeit geleistet. Wir sind auf jeden Fall begeistert – auch wenn wir jetzt für einige Dinge einen neuen Platz suchen müssen.

Das Solarpanel (100WP) ist schon aufgebaut und muss jetzt noch angeschlossen werden. Das Rohr, was auf BB so in den Himmel ragt soll den Superwind aufnehmen, der noch original verpackt im Keller liegt.

An SB haben wir einen kleinen Kran anbauen lassen, was das Handling mit dem Außenborder hoffentlich deutlich vereinfacht.

AFU

Der erste Schritt ist gemacht… Am 29.01. haben wir die Prüfung für die E-Lizenz erfolgreich hinter uns gebracht. Nun kann es endlich damit losgehen, das Pactor Modem in Betrieb zu nehmen. Was jetzt noch bleibt, ist die Vorbereitung auf die A-Prüfung.

Unser Geräteträger entsteht

Unser neuer Geräteträger ist nun in Arbeit und nimmt Form an. Geplant ist, einen kleinen Kran an Stb, das Solarpanel oben auf den Träger aufsetzen (mit Muffen) und die Aufnahme für den Windgenerator an Bb zu installieren.

Da wir uns nicht die Möglichkeit verbauen wollten, wieder in ein Hallenlager zu gehen, kann man den oberen Teil des Trägers nach hinten kippen. Alternativ läßt sich auch das ganze obere Teil abnehmen (wobei dann allerdings die Kabel entfernt werden müssten).

Beim Solarpanel läuft alles auf eine Mono-Kristaline 100WP Version hinaus und der Windgenerator wird wohl ein Superwind. Damit müssten wir eigentlich den größten Teil unseres Energiebedarfs abdecken können.

Wie geht es weiter: Der alte Heckkorb wird bis auf den hintersten Teil verschwinden und der Geräteräger wird somit Teil des neuen Heckkorbes. Das Ganze wird ordentlich verschweißt und verputzt, sodass alles als harmonische Einheit verbaut wird. Somit könnte man die gesamte Konstruktion inkl. aller Aufbauten auch einfach irgendwo hinstellen, ohne das diese kippen kann.

Neue Relingsdrähte sind dann auch fällig (5mm oben und 4mm unten) und bei dieser Gelegenheit können auch die Schutzhülsen in den Relingsstützen erneuert werden.

Ursache für Mastschäden

Es sieht so aus, als ob die Ursache für die Riefen in unserem Mast ermittelt ist. Unser Groß wurde im Winter 2010/11 repariert und dazu wurden die Lattenaufnahmen abgenommen. Leider wurde beim Wiederanbringen nicht darauf geachtet, dass die Schrauben bündig abschließen. Es läßt sich nun leicht nachvollziehen, wie es zu den Riefen kam.

Wir werden aber trotzdem nochmal einen Rigger zu Rate ziehen, um sicher zu gehen, dass der Schaden nicht doch ernst ist. Wir glauben das zwar nicht, aber wer weiß das schon.

Segel_Schrauben

Winterarbeiten 1

Die Holzarbeiten sind nun abgeschlossen. Gert war sehr fleißig und hat alle Arbeiten besser als erwartet für uns gemacht.

  • Im Achterschiff haben wir nun jeweils 2 Schwalbennester auf jeder Seite.
  • Im kleinen Bad vorne wurde zusätzliche Regale eingebaut und ein Fach zur Aufbewahrung nicht benutzter Seekarten unter die Decke gehängt. Dieser Raum soll dann perspektivisch auch noch Halterrungen für Pressluftflaschen bekommen und ggf. einen Wassermacher beherbergen.
  • Im Vorschiff haben wir nun auf SB eine weitere große Ablage. Der Einbau erfolgte ohne Stütze, sodass die SB Vorschiffkoje erhalten blieb.
  • Mit Ausnahme von 2 Schränken sind nun in allen Schränken Einlegeböden.
  • Unser Getränke bzw. Glashalter hat nun auch endlich einen festen Platz bekommen.  Hier war Gert sehr kreativ und hat eine gute Möglichkeit gefunden, dass Teil sehr flexibel anzubringen.

Laut Gert war es das aber nun und er stellte fest, dass er keine weiteren Aufträge von uns annehmen wolle. Es war schon eine arge „Rumkriecherei“ und da für jedes Teil zunächst eine Schablone angefertigt werden musste, auch eine ziemliche „Fummelarbeit“.

Wir sind aber sehr zufrieden und mal sehen, was nächstes Jahr kommt.