Mi., 28.Jun.17, Karibisches Meer, Tag 1124, 11.488 sm von HH
Für den Gebrauch des Motors auf einer Segelyacht gibt es schlimme Begriffe: Flauten-Schieber, Eisen-Genua und mein negativ Favorit, Unterdeck-Genua. Erst nach 18 Stunden können wir den Jockel wieder ausstellen.
Das Meer liegt platt wie die Alster vor uns. Wir leiten bei grade zehn Knoten Wind mit zwei Knoten Speed vorwärts. Das ist langsam, aber der Motor nervt. Langsam, aber ein Traum. Ein paar Stunden können wir mit 90 Grad unser Ziel ansetzen (ah, unser Wetterfenster ).
In der Nacht ist dies mystisch. Keine Windgeräusche, keine Gischgeräusche, kein Rauschen. Lautlos ziehen wir ostwärts. Begleitet von fernen Wetterleuchten. Ein Spiel von Licht und Dunkelheit. Eben taucht die Black Perl aus den Fluten. Nein, war nur ein Schatten. Um Mitternacht nimmt der Wind weiter zu. Die Szenerie wechselt. Wetterleuchten und Gewitter rücken näher. Drohende dunkle Wolken querab. Dahinter tobt eine Elektronenkrieg. Ein Feuerwerk an Explosionen. Grell wird der gesamte Horizont erleuchtet, Lichtexplosionen, wie kurz vorm Weltuntergang. Der Wind bleibt friedlich dabei. Eine furchteinflößende Genußfahrt durch ein Licht-Theater.
Der schwache Wind macht ein normales Leben möglich, ausgiebige Duschen am Heck, aufrechter Gang und die Pantry gehört auch wieder mir. Rest Meilen nach Ost: 260

Di., 27.Jun.17, Karibisches Meer, Tag 1123, 11.390 sm von HH
Normale Wind (15 bis 17 Knoten) hält bis in die Nacht hinein an. Zum Glück für die Reff-Besorgnisträgerin und den Reff-Muffel. So ein Haussegen hängt schon mal am seidenen Reff-Faden. Ich kann einen Ehekrach bei 30er Boen nur bedingt weiter empfehlen. Die zweite Nacht bringt wieder Wetterleuchten. Heftig. Vor uns, neben uns, hinter uns. Mal weit entfernt, dann ganz nah. Mal sind es flächige Lichterscheinungen in sanften Gelbtönen, mal kugelförmige grelle Explosionen. So grell, dass es in den Augen schmerzt. Die entfernten Lichter sind wunderschön. Hinter tellerförmigen Wolken glüht der Himmel. Es scheint als wollten Ufos auf dem Wasser landen.
Je näher sie kommen, desto furchteinflößender werden sie. Wieder in der Schule nicht aufgepasst: Was kann so ein Wetterleuchten eigentlich? Schießen dort auch Blitze zur Erde? Warum fallen mir ausgerechnet jetzt diese Horror-Geschichten ein, die man als Kind gehört hat? Kugelblitze, die zur Haustür rein kommen und zur Terrassentür das Haus wieder verlassen. Das soll ja hochgradiger Blödsinn sein ….aber doch, jetzt fällt es wieder ein. Wo ist das Internet, wenn man es mal braucht. Was kann Wetterleuchten? Ratlos und fasziniert starren wir in die Nacht. Die Segelbedingungen sind während der Lichter-Show moderat und sogar die Richtung stimmt. Um Mitternacht bekommen wir einen Squall geschenkt, der schwachen Wind aus Süd-Ost hinterlässt. Das hält jetzt seit über 12 Stunden so an. Mal motoren wir, mal können wir ein Stückchen segeln. Allerdings Richtung Nord-Ost. Auf den Kurs wollten wir so früh gar nicht gehen, da dort Gegenströmung auf uns wartet, die weiter im Süden zusammenbricht. Zusammen brechen soll, besser gesagt. Wenn auch die Windvorhersage nicht stimmt, das mit der Strömung entspricht der Wahrheit. Ein Knoten bremst uns aus, so dass wir mit sensationellen 2,5 bis 3 Knoten vorwärts kommen. Soviel zum Thema Wetterfenster. Das Wort werde ich aus meinem aktiven Wortschatz streichen. Keine zwei Tage war dieses „Fenster“ geöffnet.
Positives? 1.) Noch 320 Meilen Rest nach Osten. 2.) An Abend zwei rennt der Nudelkoch schon wieder mit seiner Ketchup Flasche durch die Pantry.

Mo., 26.Jun.17, Kolumbien/Providencia, Tag 1122, 11.315 sm von HH
Wenn Gott gewollt hätte, dass Frauen zur See fahren, hätte er das Meer rosa gefärbt. Hat er aber nicht. Alles grau um uns herum.
Dabei fing es ganz gut an: Sonne, sechzehn Knoten Wind, kleine Pups-Wellen und ein trockenes Deck. Hoch am Wind starten wir voll motiviert. Zur Nacht wird der Wind kräftiger und macht alle vier Sekunden dieses drollige Fahrstuhl-Gefühl im Magen. Pille zwei kommt früh zum Einsatz. Mittlerweile wird wieder das Deck geflutet. Heftiges Wetterleuchten begleitet uns. Im Morgengrauen das erste Grollen. Dann auch Blitze! Den ersten Squall wettern wir easy ab, mehr als 22 Knoten kann er nicht.
Um 10:00 Uhr vormittags geht es dann los. Gewitter ist auf See gruselig, zumal, wenn man der einzige Mast ist, weit und breit. Da wünscht man sich einen anderen neben sich mit einem Längeren. Blitze schlagen in Reichweite auf dem Wasser ein, zählen bis zum Donner erübrigt sich, der ist direkt über uns. Der Wind steigt auf über 25 Knoten dauerhaft. Es gießt wie aus Eimern. Neben dem Regen beschert das Gewitter einen bärbeißigen Käpt’n, der bei dem Mistwetter nicht nach draußen will zum Reffen. „Zu schlechtes Wetter“, meckert er. „Ist doch gleich vorbei.“
Bei den ersten 30er Boen geht er dann doch. Nur um Recht zu behalten. Nach zehn Minuten fällt der Wind auf normal. Zum Kotzen. Wir reffen wieder aus. Der Wind dreht, wir fahren eine Wende, um nicht zurück zu segeln.
Nach einer halben Stunde Pause geht es wieder los. Kein Squall, sondern großflächig Mistwetter. Achim grummelt erneut an den Mast. Diesmal allerdings freiwillig. Schon heftige Boen, die da mitkommen. Schnell gesellen sich auch Wellen zu diesem Spiel. Express-Fahrstuhl-Wellen. Drei Stunden dauert der Spuk. Jetzt ist der Wind wieder normal trotz dicker Wolkendecke. Alles grau in grau. Ich wünschte mir ein bisschen rosa um uns herum. Ich würde Glitzer drauf streuen. Positives? 1.) Noch 370 Meilen Rest nach Osten. 2.) Kein Wasser im Schiff. Achim hatte die verdächtigen Püttinge neu mit Sika abgedichtet und oh, Wunder, kein Wasser. Diese Undichtigkeit haben wir in Verdacht als Verursacher für das Wasser hinter der Sitzbank. Auch der Dorade-Lüfter hat noch nichts durch gelassen.

So., 25.Jun.17, Kolumbien/Providencia, Tag 1121, 11.213 sm von HH
Fast vier Wochen waren wir auf Providencia, der wohl untouristischten Insel in der gesamten Karibik. Ein echter Geheim-Tipp. Die Insel hätte das Doppelte an Zeit verdient. Nur irgendwann müssen wir weiter und das Wetterfenster (wie ich diesen Begriff hasse) ist gut – nun, was man so gut nennt (irrelach). Unser Mexiko-Ausflug fordert Rate Nummero zwei: weitere 450 Seemeilen Richtung Süd-Ost, 105 Grad direkter Kurs. Das wird wohl kaum segelbar sein. Der gleiche Mist, den wir schon auf dem Weg hierher hatten. Aber das Wetterfenster ist ja gut : Ost Wind mit kleiner Nord-Komponente.
Unser Ziel heißt Santa Marta. Das liegt im Osten von Kolumbien Festland. Normale Menschen fahren von hier aus nach Panama. 200 Seemeilen, zweieinhalb Tage, fertig, abgearbeitet. Unsere Prognose lautet sieben, acht Tage.
Warum Kolumbien?
Genießt Kolumbien doch ebenfalls einen zweifelhaften Ruf. Kokain-Mafia, Entführungen westlicher Touristen und die FARC-EP beherrschten die Negativ-Schlagzeilen in den letzten Jahrzehnten. In Segler-Foren gibt es Spielverderber, die vor Maus großen Kakerlaken in Kolumbien warnen. Bis zur 14. Etage sollen die Biester es schaffen. „Zähle Deine Finger nach, wenn Du einem Kolumbianer die Hand gibst“, warnen solche Insider. „Ich bin schon auf der ganzen Welt gereist, mir kannst Du glauben“, wird als Beweis-Führung hinterher geschoben.
Aber die gefährlichen Zeiten sind vorbei. Seit genau einem Jahr (Vertrag vom 22.Juni 2016) herrscht Waffenstillstand zwischen den FARC-EP Guerillakämpfern und der kolumbianischen Regierung. Nach über 50 Jahren Bürgerkrieg konnte man sich endlich auf einen Friedensvertrag einigen.
180 Tage hatten die FARC-EP Mitglieder Zeit, ihre illegalen Waffen an die Vereinten Nationen abzugeben. Die sind rum und das wird ja wohl geklappt haben. Berichte über Entführungen von Touristen sind ebenfalls auf Null zurück gegangen. Das Auswärtige Amt spricht keine Warnungen mehr aus. Eine gute Nachricht. Wurde doch noch 2010 eine entführte Deutsche verklagt, ihre Befreiungs-Kosten an das Konsulat zurück zu erstatten. Die Charter des Hubschraubers, der sie aus dem Dschungel ausflog, belief sich auf 13.000 EUR. Jetzt, so die Vermutung, wäre so eine Befreiung kostenfrei. Bleiben noch die Kakerlaken. Na, mal sehen, ob die weltgereisten Experten Recht behalten werden.
Heute der Bericht von Land mal per Funk, seit zwei Tagen ist das Internet verschwunden.